[汽車之家 行業(yè)] 日前,歐洲市場2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)正式出爐,繼1月汽車銷量的滑坡勢頭,歐洲2月新車銷量同比下降20%,至850,170輛,創(chuàng)2013年以來同期最低銷量水平。30國中僅愛爾蘭、瑞典和挪威實現(xiàn)個位數(shù)增幅,21國汽車銷量現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。
汽車集團方面,14大車企中只有沃爾沃汽車有1.4%的增幅,在當下受疫情影響的大環(huán)境下實屬不易。Stellantis、雷諾、戴姆勒、福特、日產(chǎn)、捷豹路虎、本田、馬自達以及三菱9家車企/集團跌幅超過20%,其中三菱同比大跌57%,遭遇腰斬。
歐洲五大車市未能打住下滑趨勢。德、意、法三國占了歐洲整體銷量的一大部分,分別為19.43萬輛、14.29萬輛和13.26萬輛,但依舊無法挽回兩位數(shù)跌幅的局面。西班牙與英國的情況更不容樂觀,銷量分別同比下滑38%和36%。
大眾集團與Stellantis銷量維持領先的同時,大眾銷量同比下跌19%,其中,西雅特同比下滑24%,大眾品牌同比減少22%,奧迪同比下降16%,斯柯達同比減少14%,保時捷同比下滑7.2%。Stellantis(PSA和FCA合并而成的新集團)銷量同比下跌22%。菲亞特和歐寶品牌同比下跌28%,雪鐵龍和標致分別同比下滑23%和12%,DS和阿爾法羅密歐跌幅達47%和44%,Jeep情況最好,僅同比減少5.3%。其余企業(yè)除沃爾沃外均由不同程度的跌幅。(文/汽車之家 李政韜)
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