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車市搶先看│2月新能源車用戶熱度解讀

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  [汽車之家 行業(yè)]  2021年2月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降21%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑5.2%。受春節(jié)假期因素影響,新能源車市場(chǎng)熱度迎來(lái)了周期性回落。下面,讓我們來(lái)一起看看2月新能源市場(chǎng)的用戶熱度解讀。

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■整體走勢(shì):受春節(jié)假期影響,新能源車用戶熱度周期性下降

  首先,我們來(lái)看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何。2021年2月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降21%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑5.2%,市場(chǎng)熱度持續(xù)下行,降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。汽車市場(chǎng)具有明顯的季節(jié)性和周期性,今年的春節(jié)假期完全介于2月中,對(duì)本月的周期性影響也最大。相信隨著3月份開(kāi)工季的全面復(fù)蘇以及4月份上海國(guó)際車展的日益臨近,用戶對(duì)市場(chǎng)的熱度將持續(xù)回升。

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  今年2月,新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為72.0%,相較上月上漲5.2%,購(gòu)車意向占比觸底反彈;插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為26.0%,與上月相比小幅下跌4.8%;增程式車型用戶意向占比僅為2.0%。

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■分車型級(jí)別走勢(shì):轎車用戶占比持續(xù)上漲,SUV意向占比回落

  2月,新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為68.5%、30.2%、1.3%。轎車用戶意向占比相較上月增加3.4%,份額開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶意向占比開(kāi)始回落,環(huán)比降低3.8%。MPV用戶意向占比2月環(huán)比上升0.4%。

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■分區(qū)域走勢(shì):非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

  今年2月,用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江、上海、江蘇、河南,廣東以14.0%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)70.3%,相較上月降低0.5個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有13個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而8個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,湖南、廣東、廣西相較上月用戶意向占比分別增加0.4%、0.3%、0.3%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;北京、河南、上海用戶意向占比分別減少1.1%、0.7%、0.2%,為下降最多的3個(gè)省份。

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  了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年2月,非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)66.0%,仍居市場(chǎng)主力。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括上海、北京、深圳、杭州、廣州,上海以8.8%的意向占比榮登榜首,大幅甩開(kāi)其他城市。TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)42.7%,相較上月降低2.1%,市場(chǎng)城市集中度有所下降。全部城市中有40個(gè)城市用戶意向占比有所增加,而20個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,溫州、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.2%、0.2%,為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;北京、鄭州、西安用戶意向占比分別減少1.1%、0.8%、0.2%,為下降最多的3個(gè)城市。

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■分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫,中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫

  價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,一起來(lái)了解!今年2月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為43.1%,相較上月增加6.5%;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)22.8%,對(duì)比上月上漲0.8%個(gè)百分點(diǎn);20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為19.4%,相較上月下滑3%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為9.0%,比上月降低3.2%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為5.7%,較上月下滑1%。通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2020年03月至今年2月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加20.1%,低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑12.1%,市場(chǎng)熱度有所下滑;20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,下跌7.9%,其中,30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,近12個(gè)月線索占比下跌4.3%。

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■分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈?v觀2月市場(chǎng),TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)69.7%,相較上月份額增加5.5%,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中,有6個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,一汽-大眾以3.2%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為長(zhǎng)城汽車,下降比例為3.6%。比亞迪、上汽通用五菱為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶意向占比分別為16.5%、12.7%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

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■用戶意向偏好:女神更愛(ài)轎車,男神更愛(ài)大車

  不同特征的用戶,其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘!通過(guò)分析用戶意向數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng),在2月女性用戶來(lái)源的購(gòu)車意向數(shù)據(jù)中,轎車占比為72.1%,比男性轎車購(gòu)車意向占比高3.6%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性SUV購(gòu)車意向占比比女性高3.6%。與上月相比,女性用戶來(lái)源的SUV購(gòu)車意向占比有所下滑,而轎車、MPV購(gòu)車意向占比存在一定上漲;男性用戶來(lái)源的SUV購(gòu)車意向占比下跌,而轎車、MPV意向份額有所增加。

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  對(duì)于新能源車,愛(ài)車的男神、女神到底誰(shuí)最愛(ài)一擲千金?今年2月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車意向占比為41.6%,而女性為52.8%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低11.2%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中,女性購(gòu)車意向占比相較男性,低3.3%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性購(gòu)車意向占比,比男性低7.9%,但女性相較其上月購(gòu)車意向占比有所下滑,在50萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性比男性分別高0.3%,可見(jiàn)男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。

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■總結(jié)

  2月份新能源車用戶熱度經(jīng)歷了周期性回調(diào)。從車型級(jí)別來(lái)看,轎車用戶熱度繼續(xù)上揚(yáng),贏得更多用戶的關(guān)注;從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,低價(jià)市場(chǎng)逐步擴(kuò)張,中高價(jià)區(qū)意向份額有所下滑。未來(lái),隨著4月份上海國(guó)際車展的臨近,市場(chǎng)熱度將會(huì)持續(xù)升溫,大家一起拭目以待吧。ㄎ/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))

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