[汽車之家 行業(yè)]  進(jìn)入3月，各家車企、各大品牌紛紛公布2月產(chǎn)銷快報(bào)，整體看，今年2月與去年同期相比可謂暴漲，但是2月向來是銷售小月，今年又適逢春節(jié)小長假，部分消費(fèi)在節(jié)前發(fā)生，所以環(huán)比1月整體銷量呈下滑狀態(tài)。2月份各家的超高同比漲幅除了可作為一段歷史的銘記，并無太多業(yè)績意義，我們更多關(guān)注其產(chǎn)品序列的表現(xiàn)。

　　中汽協(xié)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況的預(yù)估顯示，2021年2月，國內(nèi)汽車銷量預(yù)估可完成145.2萬輛，環(huán)比下降42%，同比增長3.7倍。2月大家會(huì)看到基本各家、各品牌都會(huì)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)的同比漲幅，原因大家也都知道，去年2月新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)全面停工停產(chǎn)，銷售也基本停滯，為今年2月的增長提供了超低基數(shù)。

　　中國品牌

　　★長安汽車：CS75 PLUS超越哈弗H6

　　2月份長安汽車中國品牌乘用車實(shí)現(xiàn)銷量103894輛，同比大漲621%。旗下兩款車可圈可點(diǎn)：一是逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))，2月銷量15043輛，位居中國品牌緊湊型轎車第一名，沒有意外的話，本月還能繼續(xù)處在國內(nèi)緊湊型轎車全銷量Top 10榜單之中；二是長安CS75 PLUS，實(shí)現(xiàn)銷量32697輛，一舉超過了霸榜多年的哈弗H6。

『長安CS75 PLUS』

　　搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)鯨家族車型已經(jīng)成為助推長安汽車銷量不斷增長的強(qiáng)勁動(dòng)力，2月藍(lán)鯨家族合計(jì)銷量突破了90000輛，藍(lán)鯨家族已經(jīng)在SUV、轎車市場鋒芒大顯，全新長安CS35 PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS已于3月10日上市。

　　2月份緊湊型SUV長安UNI-T累計(jì)銷售7038輛，10萬元級(jí)SUV長安CS55系列銷售10238輛、長安CS35銷售7023輛，長安UNI系列的第二款車型中型SUV長安UNI-K已于2020年底開啟預(yù)訂，將于2021年上半年正式上市，售價(jià)或?qū)⑼黄?8萬元。

『長安UNI-K』

　　 ★長城汽車：產(chǎn)品線豐富度再增加

　　長城汽車2月銷售新車89050輛，同比增長788%，1-2月累計(jì)銷量228062輛，已完成全年銷量目標(biāo)的19%。哈弗品牌2月銷售新車61067輛，1-2月累計(jì)銷售155541輛。哈弗H6還是長城的銷量擔(dān)當(dāng)，不過31710輛略輸勁敵長安CS75 PLUS，這兩款車今年有一場“好戲”可看。

　　自去年開始，長城汽車的產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大平臺(tái)上線，哈弗品牌推出大狗、初戀，WEY品牌推出坦克系列，今年銷量開始陸續(xù)發(fā)力。哈弗大狗表現(xiàn)不俗，2月銷量達(dá)到6318輛；主打“年輕人的第一臺(tái)車”的哈弗初戀。上市不到兩月累計(jì)銷售近萬輛，其中2月銷量達(dá)4002輛。

『哈弗大狗』

　　WEY品牌在坦克300以及首款量產(chǎn)旗艦SUV摩卡的加持下，1-2月累計(jì)銷售達(dá)17500輛，同比增長了156%；WEY VV5、VV6、VV7銷量均呈增長態(tài)勢，其中WEY VV6 1-2月累計(jì)銷量達(dá)4074輛；坦克300上市第二個(gè)月即實(shí)現(xiàn)銷量3300輛，目前累計(jì)銷量已達(dá)9318輛。

『坦克300』

　　 ★吉利汽車：轎車銷量占比進(jìn)一步提升

　　吉利汽車2月實(shí)現(xiàn)銷量77221輛，同比增長了265%。其中轎車銷量31223輛，占4成，創(chuàng)出新高，SUV和MPV的銷量占比則有所下滑。

　　博瑞和博越兩款車2月的合計(jì)銷量為15464輛，3月份博越亞運(yùn)版車型上市，給消費(fèi)者帶來更多選擇。博越自2016年3月上市以來，累計(jì)銷量已經(jīng)突破116萬，成為吉利銷量最有力的貢獻(xiàn)者。帝豪、帝豪GS的2月銷量為15035輛，繽瑞和繽越組成的雙繽車型2月銷量為16599輛，位列小型SUV市場銷量的第一陣營。基于CMA超級(jí)母體打造的星瑞、星越在2月銷量為7947輛，其中星瑞上市4個(gè)月累計(jì)銷量40533輛，月均銷量已經(jīng)破萬。

『博越』

　　領(lǐng)克汽車方面，2月實(shí)現(xiàn)銷量11825輛，同比大漲472.4%。截止目前，領(lǐng)克汽車在中國市場的總銷量已經(jīng)超過46萬輛，在吉利汽車總銷量盤子中的占比逐漸攀升，目前在16%左右。領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，目前已穩(wěn)定在月銷量萬輛俱樂部。

　　按照吉利汽車2021年新車規(guī)劃來看，定位旗艦中型SUV的吉利KX11、帝豪GL新能源“兄弟”幾何T、將于上海車展正式亮相的星越L以及領(lǐng)克中大型純電動(dòng)轎車領(lǐng)克ZERO、領(lǐng)克首款7座SUV EX11、領(lǐng)克首款MPV（內(nèi)部代號(hào)EF1E）都將陸續(xù)投放市場，或?yàn)榧�利汽車銷量提供新的增長點(diǎn)。

『領(lǐng)克03』

　　 ★上汽通用五菱：人民需要的車 好賣！

　　上汽通用五菱2月整體銷量達(dá)115078輛，同比增長322%，連續(xù)11個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長。其中，五菱品牌銷量85621輛，寶駿品牌銷量22613輛。此外，新寶駿銷售實(shí)現(xiàn)8514輛，其中新寶駿RS-3銷量3550輛。

　　寶駿品牌銷量整體呈走低之勢，但是五菱品牌的宏光MINI EV、凱捷銷量不錯(cuò)，其中宏光MINI EV上市以來宛如開了掛，1月超Model 3奪全球新能源汽車銷量冠軍，2月銷量17307輛，累計(jì)批發(fā)銷量已經(jīng)接近20萬輛，平均日銷近1000輛。凱捷進(jìn)軍緊湊型MPV市場，已經(jīng)連續(xù)多月等細(xì)分板塊銷量冠軍。

『凱捷』

　　新寶駿品牌自推出以來，未達(dá)到五菱“品牌向上”的預(yù)期，或許是嘗到了宏光MINI EV在年輕消費(fèi)者眾的改裝影響力，新寶駿將與當(dāng)下兩大潮流品牌Y-NUTS、BAZAAR達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)跨圈出鏡。

『新寶駿RS-3』

　　主流海外品牌和豪華品牌

　　 ★大眾：略顯疲態(tài)？

　　根據(jù)上汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)公布的2月銷量快報(bào)，雖然在總銷量上依然有優(yōu)勢，但從走勢看，大眾整體表現(xiàn)略輸日系的兩田。

　　上汽大眾的大眾品牌累計(jì)零售同比上升近59%，達(dá)245500輛。轎車板塊，朗逸家族前兩個(gè)月終端累計(jì)零售84858輛，同比增長65.41%。SUV板塊，1-2月途鎧、途岳、途觀L、途觀X、途昂、途昂X等車系合計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量76780輛。

　　或許是受帕薩特影響，上汽大眾去年陷入銷量下跌頹勢，2020年的年度銷量僅為150.55萬輛，同比跌幅超過20%，這也是自2016年以來，上汽大眾年度銷量首次跌出200萬輛規(guī)模。2月銷量同比轉(zhuǎn)正上汽大眾等了一年多，但考慮到去年2月的實(shí)情，這個(gè)轉(zhuǎn)正的含金量并不高。

　　2021年，途昂、途觀、帕薩特都將迎來改款車型，凌渡的換代車型也將在年內(nèi)推出。新能源方面，包括已亮相的ID.4 X，今年上汽大眾將推出3款基于MEB平臺(tái)的ID.家族純電產(chǎn)品。

『ID.4 X』

　　一汽-大眾的銷量數(shù)據(jù)中含奧迪和捷達(dá)品牌，發(fā)布之日未予切割細(xì)分。所以，包括奧迪和捷達(dá)在內(nèi)，一汽-大眾2月實(shí)現(xiàn)銷量120666輛，同比增長444.5%。邁騰，一直是大眾中型轎車車的銷量擔(dān)當(dāng)，尤其是2020年帕薩特的銷量受挫之后，邁騰更加成了大眾同級(jí)產(chǎn)品的“香餑餑”，不過在中型轎車市場上，邁騰經(jīng)常被雅閣和凱美瑞壓一頭。

『邁騰』

　　 ★豐田：連漲八年后調(diào)低2021銷量目標(biāo)

　　2月份豐田在中國實(shí)現(xiàn)銷量為11.74萬輛（含進(jìn)口車），今年前兩個(gè)月累計(jì)銷售30.69萬輛，同比增長81.4%。在“日系三強(qiáng)”中仍位居第一。

　　廣汽豐田2月銷售汽車41500輛，同比增長654.5%；1-2月累計(jì)銷量13.1萬輛，同比增長79.6%。其中TNGA家族勢頭強(qiáng)勁，1-2月累計(jì)銷量102275輛，同比增長87%。SUV家族漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、C-HR強(qiáng)勢增長，1-2月累計(jì)銷量46715輛，同比增長171%，漢蘭達(dá)1-2月累計(jì)銷量15895輛，同比增長61%。豐田的混動(dòng)車系表現(xiàn)依然不俗，1-2月累計(jì)銷量18867輛，同比增長131%。

『凱美瑞』

　　2月份一汽豐田銷量約5.1萬輛，同比增長約653%；1-2月累計(jì)銷量為13.5萬輛，同比增長61%。一汽豐田旗下已有奕澤、全新卡羅拉、全新RAV4榮放、亞洲龍等多款TNGA車型，3月底，一汽豐田還將推出TNGA全新轎車亞洲獅。

『亞洲獅』

　　豐田2021年將在中國推出14款新車，包括全新的緊湊型轎車亞洲獅、凌尚以及換代漢蘭達(dá)等。雖然2021年是豐田的產(chǎn)品大年，但其銷量目標(biāo)卻很務(wù)實(shí)，預(yù)計(jì)低于2020年的銷售成績，比如一汽豐田將自己的2021年目標(biāo)定為92萬輛（2020年完成80萬輛），這在一定程度上減輕了豐田銷售團(tuán)隊(duì)的壓力，畢竟豐田在華銷量已連漲八年。

　　 ★本田：混合動(dòng)力系統(tǒng)車型優(yōu)勢凸顯

　　根據(jù)本田中國公布的數(shù)據(jù)，本田汽車在中國市場的終端銷量為81556輛，同比增長645%。其中廣汽本田2月終端銷量36586輛，1-2月累計(jì)銷量數(shù)據(jù)方面銷售新車103907輛，同比增長23.5%；東風(fēng)本田2月售出了44970輛，1-2月累計(jì)銷量數(shù)據(jù)打135106輛，同比增長了74.6%。

　　本田產(chǎn)品布局主要在燃油車以及混合動(dòng)力車領(lǐng)域，東風(fēng)本田旗下的本田CR-V的月銷量超過1萬輛，旗下搭載了SPORT HYBRID（銳混動(dòng)）高效雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型合計(jì)銷量達(dá)到10864輛。2月2日，本田在華首款插混車型本田CR-V新能源銳·混動(dòng)e+正式上市，本田CR-V至此成為首個(gè)涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統(tǒng)的SUV。

『本田CR-V新能源2021款 銳·混動(dòng)e+』

　　廣汽本田皓影1-2月累計(jì)銷量為10616輛，第十代雅閣1-2月份銷量為24455輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中型轎車市場。新一代凌派1-2月中累計(jì)銷量達(dá)16510輛，新繽智1-2月實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)15624輛，在各細(xì)分市場的銷量也常居前列。

『雅閣2021款 260TURBO 豪華·星空限量』

　　 ★日產(chǎn)：軒逸銷量占比超4成

　　日產(chǎn)軒逸、第七代天籟、奇駿、逍客和SUV系列車型以及啟辰D60、T60和啟辰星等車型推動(dòng)了東風(fēng)日產(chǎn)本月銷量的增長。其中，第七代天籟實(shí)現(xiàn)銷量7486輛，軒逸銷售28638輛，軒逸系列創(chuàng)下2月最佳銷量紀(jì)錄，今年軒逸與朗逸的銷冠之爭將是緊湊型轎車市場的看點(diǎn)。

　　日產(chǎn)汽車SUV系列的總銷量為21642輛，其中奇駿銷售10113輛，逍客銷售9059輛，逍客創(chuàng)下了2月最佳銷量紀(jì)錄。

『天籟』

　　 ★雷克薩斯：真香！

　　2月，雷克薩斯在中國市場的銷量達(dá)15745輛，今年1-2月累計(jì)銷量達(dá)40014輛，其中電氣化車型14557輛，占全部銷量的36.4%。在整個(gè)雷克薩斯產(chǎn)品體系中，雷克薩斯ES是當(dāng)之無愧的靈魂車型，銷量高且穩(wěn)定，目前在中國市場基本保持每月破萬的水平，不降一分錢甚至加價(jià)提車也是真香定律。

『雷克薩斯ES2020款 300h』

　　 ★造車新勢力：盈利預(yù)期下的規(guī)模銷量仍有挑戰(zhàn)

　　蔚來汽車2月交付5578輛，同比增長688.97%，環(huán)比下滑22.8%。截止至2月底，蔚來汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到約8.84萬輛，預(yù)計(jì)今年4月底之前，達(dá)成首個(gè)“累計(jì)交付破十萬輛”的造車新勢力成就。

　　理想汽車2月交付2300輛，同比增長755%，環(huán)比下滑57.24%。截止至2月28日，理想ONE累計(jì)交付41276輛。

　　小鵬汽車2月交付2223輛，同比增長1280.75%，環(huán)比下滑63.04%。其中，小鵬P7交付1409輛，累計(jì)交付達(dá)到20181輛，成為新造車勢力最快突破2萬輛交付的車型。

　　哪吒汽車2月銷量為2002輛，同比增長1863%，環(huán)比下滑8.79%。自哪吒汽車啟動(dòng)交付以來，累計(jì)銷量已突破3萬輛。另外，零跑汽車2月交付量為627輛，截止2月28日零跑汽車?yán)塾?jì)交付破萬輛，達(dá)到10841輛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　第一季度已經(jīng)快過去了，3月開始，各大品牌的新車、改款車型上市密度增加，市場也將有更多的新變化。不出意外，3月還是個(gè)同比大漲的月份，3月車市的看點(diǎn)將是與2月成績相比的進(jìn)步或是退步。2月份更全面的終端銷量數(shù)據(jù)與盤點(diǎn)，敬請(qǐng)期待《圖觀車市》的解讀。（文/汽車之家 王靜波）

查看同類文章：

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

帶你懂行業(yè)

數(shù)據(jù)分析

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)動(dòng)向

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)