[汽車之家 新車官圖]  日前，本田正式發(fā)布了旗下豪華旗艦轎車?yán)锍蹋↙egend）的L3級別自動駕駛版本（Legend hybrid EX Honda SENSING Elite）。新車預(yù)計僅在日本本土銷售，限量100輛。

　　現(xiàn)款里程(參數(shù)|詢價)作為謳歌RLX的日本版本，其沿用了謳歌家族的外觀。鉆石型進(jìn)氣格柵與全LED大燈組配上本田車標(biāo)毫無違和感，依舊張揚(yáng)前衛(wèi)。自動駕駛版本則在原有基礎(chǔ)上對前后保險杠進(jìn)行了重新設(shè)計。我們可以明顯地注意到，前后保險杠均加入了一組水藍(lán)色的輔助燈，據(jù)悉，當(dāng)車輛切換至自動駕駛模式時輔助燈開啟，旨在提醒周圍車輛“該車目前處于自動駕駛中”。

　　內(nèi)飾方面最大的變化則是儀表處一塊12.3英寸的液晶大屏。在增加了自動駕駛功能后，駕駛員與系統(tǒng)需要更加高度統(tǒng)一，液晶儀表便負(fù)責(zé)將系統(tǒng)感知到的如當(dāng)前車速、車距、交通狀況等多種信息提供給駕駛員。另外，內(nèi)飾也加入了與自動駕駛提示燈統(tǒng)一顏色的車內(nèi)氛圍燈，從圖上看，方向盤、中控屏上方以及副駕駛手套箱處均有水藍(lán)色點綴，車門處及后排預(yù)計會有同樣的設(shè)計。

　　現(xiàn)在我們來聊聊這款車的重頭戲——L3級別自動駕駛系統(tǒng)。本田經(jīng)過多年發(fā)展與探索而來的安全超感系統(tǒng)，幾乎將全部的智慧結(jié)晶放到了這款里程上。其配備特定交通條件下的脫手車道保持、脫手車道變更、脫手超車、脫手擁堵輔助等多種全自動功能。此外，由于該L3系統(tǒng)要求在自動駕駛過程中遭遇到不合適的交通條件時，系統(tǒng)需要將控制權(quán)轉(zhuǎn)交給駕駛員，因此為了防止駕駛員未對控制權(quán)交接做出反應(yīng)的情況，該車還配備了檢測駕駛員狀況（是否脫手并完全轉(zhuǎn)移注意力）以及自動減速靠邊停車等功能。

　　動力方面，參考現(xiàn)款謳歌RLX，混動版本搭載一套由3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)與兩個電動機(jī)及電池組組成的混動系統(tǒng)，綜合輸出功率為382馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備有SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

　　由于各國的交通法規(guī)、路況特征等各不相同，這款自動駕駛版本的里程目前預(yù)計僅針對日本市場，未來的計劃還不清楚。新車售價10000000日元（約合人民幣598600元），含稅11000000日元（約合人民幣658460元）。上市后將直接競爭雷克薩斯LS 500h Advanced Drive版本，后者的兩款車型分別為16320000日元（約合人民幣976915元）及18260000日元（約合人民幣1093043元）。（文/汽車之家 李政韜）

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