長春：出租車不再增加或更新燃油車
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)吉林省長春市政府消息，從2021年起，作為全國汽車產(chǎn)業(yè)基地之一的長春市將加速出行方式電動化步伐，出租車和公務(wù)車原則上不再增加或更新燃油車，努力為中國高寒地區(qū)和季節(jié)性凍土區(qū)推廣新能源汽車做出示范。
據(jù)了解，為助力中國2030年碳達峰和2060年碳中和目標，吉林省、長春市和一汽集團、國網(wǎng)吉林公司近日共同啟動了“旗E春城 綠色吉林”項目。該項目力爭用3年時間，投放3.4萬輛新能源出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)用車，實現(xiàn)“電池銀行”流轉(zhuǎn)電池4.1萬塊規(guī)模，新建運營換電站120座。今年年末，長春市計劃建成44座換電站。
據(jù)悉，該項目的落地將推動長春市成為全國首個季節(jié)性凍土區(qū)新能源化示范城市，出租車、網(wǎng)約車等行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)將開展示范運營，創(chuàng)新合作模式，打造公共交通汽車電動化示范點。
編輯點評：
截至目前，廣州、深圳、昆明、太原、大連、沈陽等地已經(jīng)紛紛出臺相關(guān)措施，要求新增網(wǎng)約出租汽車不得使用傳統(tǒng)燃油汽車，全部采用新能源車輛。但是眼下，東北地區(qū)由于地處高緯度地區(qū)，冬季氣溫較低，對新能源汽車的電池、電瓶使用條件要求高，因此新能源汽車普及率遠低于南方發(fā)達地區(qū)。除了在電池技術(shù)方面有待提升以外，新型能源的使用需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境以及各地方政府的支持與配合，對于新能源汽車的發(fā)展也同樣重要。（編譯/汽車之家 翁萌）
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