補足自身短板 華為新增兩項電驅動專利
[汽車之家 行業(yè)] 在對外宣傳上，華為宣稱自己要做智能汽車增量部件供應商，成為國內的博世。目前這家企業(yè)正在基于自身ICT技術，為自己構建全產業(yè)鏈優(yōu)勢。
近日，據天眼查信息顯示，華為技術有限公司公開了兩項名為“一種電驅動系統(tǒng)、動力總成以及電動車”的發(fā)明專利，涉及電子電路技術領域，公開號分別為CN112436747A和CN112436779A，申請日期均為2020年10月21日。
其中，公開號為CN112436747A的電驅動系統(tǒng)主要包括母線、車載充電機、三電平逆變電路和控制器。利用該電驅動系統(tǒng)，可以提升三電平逆變電路的母線中點點位均衡的調節(jié)能力。
另一個專利的電驅動系統(tǒng)，主要連接動力電池組，包括母線、三電平逆變電路、DC-DC變換電路和控制器，可降低電池體積和成本。
編輯點評：
業(yè)內皆知，三電技術，包括電池、電驅、電控，是新能源汽車區(qū)別于燃油車最核心的技術。華為這兩項專利的申請，直接指明其已經在電動車的核心技術體系上有了自己的布局，具備了打造新能源電動汽車的核心技術。華為此前公告稱3年內不造車，或許正是借此蓄積自身核心能力。（文/汽車之家 白鴿）
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