[汽車之家 海外諜照]  日前，我們從海外媒體獲得了一組奧迪Q5 e-tron車型的路試諜照。新車應(yīng)該會與保時捷電動Macan使用相同的Premium Platform Electric（PPE）電動平臺，而非MEB平臺；新車將會有單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，續(xù)航里程可達(dá)480公里左右的水平。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?022年亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從諜照上看，新車采用了全封閉式前格柵，兩側(cè)大燈組使用了狹長的造型，內(nèi)部將配備矩陣式LED大燈；新車前包圍兩側(cè)有雙幅式的散熱開口，從圖上看并非完全的裝飾型設(shè)計，而是有正常的通風(fēng)口，而下方貫穿式的散熱開口中間還配備了毫米波雷達(dá)，車頭整體造型設(shè)計讓新車更加具有攻擊性。

　　車身側(cè)面，雖然偽裝隱藏了幾乎所有細(xì)節(jié)設(shè)計，但是整體輪廓看上去相比汽油版的Q5，其駕駛室更加靠后，車頂線條也略微傾斜，尾部整體設(shè)計感看起來非常厚重，但總體看上去動感十足。車尾燈組還使用著測試用的代替燈組，所以我們不能確定這就是最后的造型。

　　而關(guān)于Q5 e-tron的動力部分，從目前已知的消息中得知，首先PPE平臺是將后置電動機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，但未來新車應(yīng)該也會搭配四驅(qū)系統(tǒng)，而“RS”版本可能將會是雙電機(jī)加四驅(qū)，預(yù)計最大功率可達(dá)600馬力，最大扭矩超過800�！っ�。同時，PPE平臺還會配備800V的快充功能，這意味著Q5 e-tron能以350kW的速度充電。

　　此外，鑒于已經(jīng)發(fā)布的入門級e-tron GT續(xù)航里程在485公里，因此預(yù)計Q5 e-tron的續(xù)航里程不會低于480公里。最后，奧迪Q5 e-tron還會配置奧迪最新的后輪轉(zhuǎn)向功能，這將比奧迪和大眾基于MEB的電動汽車具有更大的操控優(yōu)勢。

編輯點(diǎn)評：

　　另外值得一提的是，奧迪或還將推出“Q6 e-tron”的轎跑車版本，但目前并沒有得到官方的確認(rèn)。至于它的正式名稱，也有可能叫做Q5 e-tron Sportback，與即將發(fā)布的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron類似，滿足更多消費(fèi)者的個性化需求。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

海外諜照

電動車車聞

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

配置/售價調(diào)整

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報道 深入犀利的點(diǎn)評<<