[汽車之家 新車上市]  2021年2月28日晚，上汽大通MAXUS旗下4款輕客產(chǎn)品正式上市，其中包括柴油車型V80(參數(shù)|詢價)經(jīng)典版帶貨王，共推出4款車型，售價區(qū)間為10.88-13.88萬元；V80 PLUS全能王，共推出2款車型，售價區(qū)間為13.98-15.98萬元；V90智運王，共推出2款車型，售價區(qū)間為16.88-17.88萬元；以及純電動車型EV90 電尊王，共推出2款車型，售價區(qū)間為28.90-30.55萬元。詳細配置車型及其對應售價參見下圖：

◆ 新車簡介

● 上汽大通MAXUS V80經(jīng)典版 帶貨王

　　從名稱上可以看出，帶貨王是一款主打城市配送、短途物流的車型，而全能王還將兼顧企事業(yè)通勤、短途客運等用途。V80經(jīng)典版以及V80 PLUS整體造型依舊延續(xù)著老款V80的造型特色，整體外部輪廓依舊是方盒子造型，并增加了與車身同色的前后包圍，細節(jié)之處基本都采用了圓弧處理，看起來還是很有圓潤感的。

　　帶貨王系列有多種長度和高度規(guī)格可選，裝載空間內(nèi)容積6.9-11.4立方米不等。貨倉內(nèi)地板據(jù)地面的高度約為54厘米，加上尾部對開門設計，除了人工裝卸外，也可使用叉車裝卸貨物。動力方面，帶貨王系列搭載一臺國六排放標準的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為126馬力（93千瓦）和310�！っ�，參數(shù)表現(xiàn)相比現(xiàn)款V80的2.0T發(fā)動機要稍低些，傳動系統(tǒng)依舊為6速手動變速箱。

● 上汽大通MAXUS V80 PLUS 全能王

　　全能王更為側重客運方面的需求，整體造型雖然依舊延續(xù)了現(xiàn)款V80的特色，但是更大的進氣格柵、更大面積的鍍鉻裝飾、更豐富的配置以及更具質(zhì)感的金屬漆漆面，以及增加了與車身同色的外后視鏡罩，使得整車在視覺上還是有著一定的豪華感。

　　配置方面，根據(jù)已公布的信息顯示，全能王也提供了多種長度、高度以及座位數(shù)版本，部分十余座車型需要B1駕駛本及以上才允許駕駛。全能王將標配倒車雷達、電加熱后視鏡等輔助配置，提升出行的便利性。

　　動力方面，該車仍將搭載與現(xiàn)款車型相同的上汽π 2.0T國六柴油機，最大功率和峰值扭矩分別為139馬力（102千瓦）和330牛·米，除手動變速箱外還有一款6AMT變速箱可選，一定程度上降低了駕駛者的操作強度。

● 上汽大通MAXUS V90 智運王

　　 上汽大通MAXUS V90 智運王依然采用現(xiàn)款車型的設計，前臉采用“智聚八方”前格柵，兩側LED大燈具備自動感應功能。內(nèi)飾為環(huán)抱式設計，具備10.1英寸高清觸控大屏與4.2英寸液晶儀，同時還有一鍵啟動、多功能方向盤等常用功能。

　　動力方面，該車依然裝配上汽π 2.0T國六柴油發(fā)動機，最大功率為148馬力，最大扭矩為375�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動或6速AMT變速箱。值得一體的是，該車輔助駕駛功能較為豐富，具備博世ESP 9.3系統(tǒng)、ACC自適應巡航、AEB自動剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)等功能配置。驅(qū)動形式方面，V90提供了前驅(qū)或后驅(qū)兩種形式，最大承載能力達到1.3噸。

● 上汽大通MAXUS EV90 電尊王

　　上汽大通MAXUS EV90 電尊王是一款純電動輕客產(chǎn)品，新上市的尊旅王系列與現(xiàn)款V90的電動版在外觀和內(nèi)飾方面的變化也不大。車型形式上，客運版車型提供了長軸9座、加長軸15座等多種布局可選。

　　動力方面，該車搭載一套國軒88kWh磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，單電機峰值功率150千瓦（204馬力），最大扭矩310�！っ�，續(xù)航里程可達400公里。充電系統(tǒng)方面，EV90具備快充功能，從20%充到80%最快需要約36分鐘，充滿最快1小時以內(nèi)，若使用慢充的話最快僅需8小時可充滿。

◆ 產(chǎn)品背景

『2021款上汽大通MAXUS EV90』

　　在輕客市場，上汽大通MAXUS V80系列產(chǎn)品是一員老將，無論從市場關注度還是保有量來看，都是不容忽視的一款產(chǎn)品。該車對座椅布局、動力系統(tǒng)等多方面進行調(diào)整提升，以此保持自身的產(chǎn)品力，迎合更多的是市場需求。上汽大通MAXUS V90的定位要更高，并具備前置前驅(qū)、前置后驅(qū)不同驅(qū)動形式，新車的推出，會讓產(chǎn)品的側重進一步細分，來更好的貼合用戶差異化的用車需求。

◆ 競品分析

『東風御風』

『福田圖雅諾』

『依維柯歐勝』

『依維柯歐勝新能源』

　　國內(nèi)輕客市場相對較為穩(wěn)定，競品車型多年來都沒有太大的變化，畢竟輕客市場主要消費群體更在乎裝載能力和出勤率，同時由于各地對于城市配送和快遞行業(yè)對于新能源物流車的需求，所以純電動輕客的需求量正在逐步上升。V80和V90的主要競品有東風御風、福田圖雅諾、依維柯歐勝等。憑借上汽集團的造車經(jīng)驗以及兩個系列多樣可變的車身尺寸和座位數(shù)可選，在市場中的競爭力依舊不容小覷。

◆ 總結：

　　現(xiàn)款V80和V90系列于去年8月底上市過去才沒多久，2021款V80 PLUS此前在去年12月份也公布了上市消息，頻繁的產(chǎn)品系列調(diào)整或許是因為考慮到未來物流和客運方面的市場將會有所變化，上汽大通MAXUS為應對新世代的要求提前作好了準備。從目前的產(chǎn)品系列看，V80和V90多個系列車型仍然布局于貨運、客運以及專項作業(yè)車改裝等多個領域，滿足不同行業(yè)對于“工具車”的不同要求。不知道如果您想要購買的輕客車型，是否會將上汽大通MAXUS V80和V90系列作為候選車型呢？（文/汽車之家 朱力神）

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