[汽車(chē)之家 新能源]  日前，保時(shí)捷官方發(fā)布了保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) Cross Turismo的官方諜照，新車(chē)的整體造型和保時(shí)捷Taycan大體相似，僅在車(chē)頂弧線和尾部線條上做了修改。據(jù)悉，新將于3月4日起正式接受預(yù)定。

　　實(shí)際上，我們?cè)缭?019年就報(bào)道過(guò)保時(shí)捷Taycan Cross Turismo的諜照，只不過(guò)此次諜照是保時(shí)捷官方放出的諜照，且新車(chē)在下月個(gè)就正式亮相了，因此推斷諜照和實(shí)車(chē)相差應(yīng)該不會(huì)太多。保時(shí)捷Taycan Cross Turismo和保時(shí)捷Taycan的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，尤其是車(chē)頭的一對(duì)車(chē)燈。變化從B柱開(kāi)始，車(chē)頂線條更加延展，尾部也更加圓潤(rùn)。

　　據(jù)外媒透露，保時(shí)捷Taycan Cross Turismo的行李廂空間從Taycan的447升提升到500升左右，而稍微升高的懸架也使新車(chē)行駛更加平穩(wěn)。Taycan車(chē)型系列負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach表示：“我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)全新的車(chē)頂，安裝了行李架，第二排變得更加寬敞，行李廂尺寸也更大，我們希望通過(guò)Taycan Cross Turismo提供更多空間，更多靈活性以及多功能性�！�

　　據(jù)其負(fù)責(zé)人表示，該車(chē)還增加了離地間隙、優(yōu)化了懸架系統(tǒng)，增加了特定的CUV(越野)駕駛模式�！按_保它在碎石路面上的穩(wěn)定性，性能和動(dòng)力方面都表現(xiàn)出色�！盨tefan Weckbach說(shuō)到。

　　盡管外觀有所變化，但Cross Turismo仍會(huì)保留Taycan的動(dòng)力總成，也會(huì)有4S、Turbo和Turbo S幾個(gè)版本，其中Turbo和Turbo S車(chē)型都將配備保時(shí)捷更大的93kWh電池組，Turbo S車(chē)型NEDC續(xù)航里程為450公里。（消息來(lái)源：autoexpress；編譯/汽車(chē)之家 姜田雙）

查看同類(lèi)文章：

企業(yè)動(dòng)向

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌解讀

后市場(chǎng)

汽車(chē)之家新能源-前沿精準(zhǔn) 全面深度