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第3千萬輛整車下線 豐田在美實現(xiàn)新突破

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  [汽車之家 資訊]  近日,在印第安納州普林斯頓工廠內,隨著一輛全新Sienna(參數(shù)|詢價)下線,豐田在美國累計整車產量正式達到3000萬輛。

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  豐田品牌在美國的歷史可追溯到60多年前,直到1986年,豐田與美國新聯(lián)合汽車制造公司(New United Motor Manufacturing,Inc.)合資成立新公司,開始在當?shù)厣a第一款汽車——Corolla(卡羅拉)。經過35年的發(fā)展,豐田在美國已經積累了10家工廠,北美合計14座工廠。

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  盡管已經完成了第3000萬輛汽車的下線,但豐田絲毫沒有放緩在美國市場的腳步。自2017年以來,豐田在美國的投資達130億美元,創(chuàng)造了6500個就業(yè)崗位。尤其是印第安納州的豐田工廠,已獲得了13億美元投資,用于引進新的工具和技術,并為當?shù)貏?chuàng)造了550個新的就業(yè)崗位。

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  作為一輛混合動力車,全新Sienna是由CALTY設計工作室設計和開發(fā)的,極具美國風格。全新豐田Sienna為一輛中大型MPV,車身整體為方正渾厚的設計,車頂和尾部設計較為平直。頭燈造型狹長,鍍鉻飾條進一步延伸了頭燈的視覺效果,下方巨大的格柵則頗有辨識度。動力方面,新車將采用2.5L混動系統(tǒng),其由2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣直列四缸發(fā)動機、電動機、電池組和混動系統(tǒng)專用的行星齒輪式E-CVT變速箱組成,綜合最大功率可達246馬力,驅動形式為前驅,新車還提供E-Four電子四驅可選。

  同時,Sienna也是豐田未來在美國發(fā)展的代表車型,豐田曾表示利用混合動力、純電動和燃料電池來替代傳統(tǒng)的燃油車。2020年,豐田汽車北美銷量的16%都由這些新能源汽車組成。(文/汽車之家 翁萌)

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  • SIENNA 2015款 3.5L 兩驅LE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.23 43.62 --
    測試文章:奶爸的終極海淘 測豐田Sienna 3.5L LE
    評測編輯-:

    豐田Sienna的空間和舒適性都是這個級別數(shù)一數(shù)二的,作為大家庭用車再合適不過,推薦奶爸們選擇。不過40萬上下的價格確實沒有體現(xiàn)出平行進口車在價格上的優(yōu)勢,和擁有完整維修保養(yǎng)的日產貴士相比優(yōu)勢不大。

    評測編輯-:

    對于購買MPV的消費者來說,空間是最大的訴求,豐田Sienna在這方面的表現(xiàn)非常搶眼,無論是第二排還是第三排,空間、舒適性表現(xiàn)都不錯,在第三排座椅打開的情況下后備廂空間也能夠令人滿意。3.5L V6發(fā)動機配合6速手自一體變速箱,平順、舒適且動力足夠。目前我們只能通過平行進口的方式買到豐田Sienna,質保是購買時需要考慮的問題。

    評測編輯-:

    空間表現(xiàn)讓人滿意,在同價位中少有的寬敞,動力表現(xiàn)也相當充沛,對欲購買MPV車型的消費者,它有著非常強的吸引力。在國內市場中它比較特殊的身份會有所限制,以及高于3.0L排量后的稅費會比較高。如果能夠推出3.0L車型,相信在后期稅費和動力表現(xiàn)上能夠找到一個不錯的平衡點。

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指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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