[汽車之家 資訊]  要說2020年的重磅新車，在2020年2月公布售價的豐田威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)絕對算一個。作為RAV4榮放的兄弟車型，威蘭達(dá)有成為爆款的潛質(zhì)。隨著疫情的好轉(zhuǎn)和市場的恢復(fù)，這款車的月銷量目前已經(jīng)達(dá)到萬輛水平。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，威蘭達(dá)的主要競爭對手包括RAV4榮放、本田CR-V、皓影，接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進(jìn)行威蘭達(dá)產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第128期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是豐田威蘭達(dá)產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量：全年售出8.21萬輛

　　2020年12月，威蘭達(dá)銷售1.08萬輛，相較上月下降2.4%；今年1-12月威蘭達(dá)累計銷量為8.21萬輛。從銷量排行來看，12月份威蘭達(dá)的銷量在緊湊型SUV車型中排名第16位，其兄弟車型RAV4榮放憑借1.9萬輛的月銷量排在第九位。

二、競品格局：RAV4榮放/CR-V/皓影是主要競品

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與威蘭達(dá)進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為RAV4榮放、本田CR-V、皓影，我們將其視作威蘭達(dá)的核心競品�？梢钥闯觯瑢ν�蘭達(dá)來說，兄弟車型RAV4榮放對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年12月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為本田CR-V，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為威蘭達(dá)，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進(jìn)潛客下單；威蘭達(dá)的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為RAV4榮放，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年12月，競品圈市場銷量份額最高的為本田CR-V，份額占比達(dá)42.7%。與上月相比，市場份額增長最快的為皓影，競品圈份額增加5.4個百分點；RAV4榮放的競品圈份額下降3.9個百分點，為份額下降幅度最大的車系。

三、用戶分布：華東/華北用戶集中

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，威蘭達(dá)及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。威蘭達(dá)用戶量Top 3省份分別為廣東、北京、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、合肥；RAV4榮放用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、北京，Top 3城市分別為北京、廣州、沈陽；本田CR-V用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北，Top 3城市分別為北京、武漢、太原；皓影用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北，Top 3城市分別為北京、廣州、武漢。威蘭達(dá)與其競品用戶來自山東、廣東、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、廣州、武漢等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價：整體評價不錯

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第3的RAV4榮放，用戶口碑總體評分為4.53，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，RAV4榮放在外觀、空間方面用戶評價較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。威蘭達(dá)口碑總體評分為4.53，位居口碑總體評分第二名，與RAV4榮放相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在內(nèi)飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。皓影用戶口碑排名第三，在內(nèi)飾、性價比方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。本田CR-V用戶評分最低，對內(nèi)飾、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　威蘭達(dá)的上市時間并不是特別的好，2020年上半年正是疫情最為嚴(yán)重的時刻，當(dāng)時整體車市的銷量都不是很好。不過隨著后半年車市的好轉(zhuǎn)，這款車的銷量也開始快速提升。雖然目前該車銷量與兄弟車型RAV4榮放還有一定的差距，但是月銷過萬對于一個新選手來說也是值得肯定的。未來，若該車銷量還想進(jìn)一步提升，估計得和競爭對手拼一拼終端售價了。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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