[汽車之家 新能源] 日前,據外媒報道,Karma計劃推出新動力版本的Karma GSe-6,據悉新車將采用甲醇重整燃料電池系統(tǒng),以實現(xiàn)降低排放的目標。
Karma準備與一家名為Blue World Technologies的丹麥公司合作,搭載甲醇重整燃料電池系統(tǒng),這套系統(tǒng)是由甲醇通過重整器,產生氫氣,而氫氣又被用來發(fā)電以驅動車輛。這樣車輛就可注入甲醇作為燃料,而甲醇的存儲、運輸和配送可以使用現(xiàn)有的基礎設施和物流系統(tǒng),比氫燃料的儲存和運輸更加便利,補充能源也比傳統(tǒng)鋰電池充電更快速。此外,可再生甲醇可由多種原料制成,例如可再生電力、生物質、沼氣和城市固體垃圾。
『配圖為Karma GSe-6』
『2020款 Karma Revero GTS』
而Karma GSe-6是Karma 2021年準備上市銷售的新車,有插電混合動力和純電動兩個版本,目前已經開放線上預定服務,不過新車還沒有正式亮相。根據之前的報道,插電混合動力版本車型和現(xiàn)款在售的Karma Revero GT的動力信息保持一致,都搭載一臺1.5升的渦輪發(fā)動機,電池組容量則為28kWh。而純電動車的電池組容量為100kWh的電池組,至于新動力版本的車型,目前還沒有更多的信息透露,我們也會持續(xù)關注,敬請期待。(文/汽車之家 姜田雙)
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