[汽車之家 新車首發(fā)]  2020年9月，我們迎來(lái)了全新一代現(xiàn)代途勝的正式發(fā)布，在隨后的北京車展上，我們也看到了國(guó)產(chǎn)版本的途勝L正式亮相。盡管現(xiàn)代途勝來(lái)到全新一代車型后在外觀上有了相當(dāng)激進(jìn)的變化，但不免還是會(huì)有人對(duì)它欲求不滿，那么好消息來(lái)了——現(xiàn)代近期又發(fā)布了途勝N Line車型。

　　既然名為“N Line”，這輛“船新版本”的現(xiàn)代途勝顯然比普通版有著更加運(yùn)動(dòng)的外觀。前臉部分，新車更新了前保險(xiǎn)杠的造型，使得途勝N Line擁有更大的進(jìn)氣格柵開(kāi)口，更具傾略性。同時(shí)，新車的前格柵也采用了黑化設(shè)計(jì)，搭配造型犀利的分體式大燈和現(xiàn)代N系列專屬的Shadow Grey（暗影灰）車漆，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。

　　車身側(cè)面，復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)依舊是途勝N Line視覺(jué)效果突出的地方，同時(shí)造型復(fù)雜的19英寸輪圈同樣凸顯運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，新車的后保險(xiǎn)杠在造型上呼應(yīng)了前臉，同時(shí)貫穿式的尾燈也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)。

　　途勝N Line的內(nèi)飾采用了全黑的設(shè)計(jì)，并在普通版的基礎(chǔ)上加入了紅色縫線和Alcantara材質(zhì)的座椅，以此突出運(yùn)動(dòng)版車型的身份。而除此之外，雙10.25英寸的開(kāi)放式無(wú)邊框組合儀表與中控屏幕依舊出現(xiàn)在了新車上，為新車帶來(lái)了科技感的加成。

　　動(dòng)力方面，名為“N Line”的新車并沒(méi)有在性能方面帶來(lái)升級(jí)，因此新車將繼續(xù)提供包括6種汽油車型、4種柴油車型、1種混合動(dòng)力車型和1種插電式混合動(dòng)力車型。不過(guò)途勝N Line作為高性能版本的預(yù)演，未來(lái)的“真·途勝 N”將會(huì)采用與該車相似的外觀設(shè)計(jì)，并配備更強(qiáng)的動(dòng)力和更加運(yùn)動(dòng)化的底盤系統(tǒng)。（文/汽車之家 馬艾駿）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

帶你懂行業(yè)

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

2022F1賽事

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<