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全新一代本田Freed將于2022年9月發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  近日,本田官方宣布,全新一代本田Freed(參數(shù)|詢價(jià))車型將于2022年9月發(fā)布亮相。新車是基于第四代“Fit”平臺(tái)基礎(chǔ)開發(fā)的,但整車長度會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展,以提高新車的實(shí)用性。此外,新車還將采用由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的i-MMD(e:HEV)混合動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

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『配圖為現(xiàn)款本田Freed』

  新車的外觀還沒有更多圖片供我們參考,但根據(jù)目前的信息來看,新車在外觀方面的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化,而從車身側(cè)面看前A柱的雙叉結(jié)構(gòu),尺寸會(huì)更加纖細(xì),在轉(zhuǎn)向時(shí)可以提升視野。新車車廂整體也進(jìn)一步加大了縱向空間,提升車內(nèi)部的空間使用率。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4265/1695/1710mm(1735mm),軸距為2760mm。

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『配圖為現(xiàn)款本田Freed』

  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部使用了新開發(fā)的座椅,可在一定程度上減少長途駕駛帶來的身體疲憊,并且其支撐性更好。安全配置方面,新車會(huì)標(biāo)配高級駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)具有更廣闊的水平視角的前置廣角攝像頭,以及前后8個(gè)聲納傳感器。以上配置讓新車獲得了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)(CMBS)、車道偏離功能、車道保持系統(tǒng)、全速域ACC、交通標(biāo)志識別功能、低速抑制功能、前車啟動(dòng)通知功能、倒車抑制功能、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等安全配置。其他配置方面,像制動(dòng)保持、駐車輔助、CarPlay、Honda CONNECT等日常功能也會(huì)配備。

  動(dòng)力方面,新車將提供純汽油版的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,最大扭矩155!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱,并有四驅(qū)可選。此外,新車還將提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的全新i-MMD(e:HEV)混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,最大扭矩127!っ,電動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,最大扭矩253!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,并也有四驅(qū)系統(tǒng)可選。此外,混動(dòng)版車型兩驅(qū)與四驅(qū)的WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程分別為24.4公里與21公里。

編輯點(diǎn)評:

  目前在售版本的Freed車型是自2016年9月16日起上市銷售的,而全新一代車型將于2022年9月左右進(jìn)行全面更新。目前,在日本本土,繼本田飛度之后,2020年本田Freed的銷量為76283,改成該車也成為了本田在日本最重要的車型之一。(文/汽車之家 畢業(yè))

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