[汽車之家 資訊]  你打車的時(shí)候有沒有發(fā)現(xiàn)，實(shí)際打車費(fèi)用總是比預(yù)估的多？這不是你一個(gè)人的錯(cuò)覺。1月25日，上海市消保委公布試驗(yàn)數(shù)據(jù)稱，通過對(duì)在上海提供服務(wù)的10家網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行測評(píng)后發(fā)現(xiàn)，110次計(jì)程計(jì)時(shí)中，有30次計(jì)程誤差不符合規(guī)范要求，有35次計(jì)時(shí)誤差不符合規(guī)范要求。從對(duì)消費(fèi)者的影響來看，計(jì)程正偏差（誤差＞0）有57次，計(jì)時(shí)正偏差有40次。

　　本次比較試驗(yàn)面向的網(wǎng)約車平臺(tái)，為目前上海市許可并且以計(jì)程計(jì)時(shí)信息進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算的平臺(tái)，共10家（包括：AA出行、斑馬快跑、曹操出行、滴滴出行、美團(tuán)打車、神馬專車、神州專車、首汽約車、享道出行、悅道出行）。

　　110次測試中，計(jì)程正偏差有57次，其中35次偏差雖然在規(guī)范要求的范圍內(nèi)但依然是正的，這些都會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者被多收費(fèi)。本次計(jì)程正偏差最大的8次測試，會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者被多收費(fèi)0.5-4.8元，占訂單總金額的比例大致在1-6.5%。

　　110次測試中，計(jì)時(shí)正偏差有40次，會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者被多收費(fèi)。除享道出行用于結(jié)算的時(shí)長精確到0.01min外，其余9家網(wǎng)約車平臺(tái)用于費(fèi)用結(jié)算的時(shí)長單位均為1分鐘（或四舍五入、或舍掉秒數(shù)），故因計(jì)時(shí)帶來的最大費(fèi)用偏差為服務(wù)車型的每分鐘計(jì)費(fèi)單價(jià)。

　　從涉及的網(wǎng)約車平臺(tái)來看，計(jì)程誤差不符合規(guī)范要求次數(shù)最多的三家平臺(tái)為：首汽約車（5次）、曹操出行（5次）和神馬專車（5次）。正偏差次數(shù)最多的三家平臺(tái)為：神馬專車（9次）、滴滴出行（8次）和曹操出行（8次）。神州專車的11次計(jì)程誤差都符合規(guī)范要求。

　　計(jì)時(shí)誤差不符合規(guī)范要求次數(shù)最多的四家平臺(tái)為：神州專車（11次）、斑馬快跑（7次）、首汽約車（6次）和曹操出行（6次）。正偏差次數(shù)最多的五家平臺(tái)為：神州專車（11次）、斑馬快跑（7次）、首汽約車（6次）、曹操出行（6次）和悅道出行（6次）。美團(tuán)打車、AA出行、神馬專車、享道出行和滴滴出行每家平臺(tái)的11次計(jì)時(shí)誤差都符合規(guī)范要求。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如今隨著網(wǎng)約車越來越多地參與到人們的日常出行生活，其價(jià)格問題也愈加受關(guān)注。上海市消保委稱，其2020年受理網(wǎng)約車相關(guān)消費(fèi)投訴共計(jì)586件，其中1/4涉及到計(jì)費(fèi)糾紛。而測試結(jié)果也表示，網(wǎng)約車訂單計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)的問題并非個(gè)例。

　　針對(duì)消費(fèi)者被多收錢的情況，上海市消保委建議一、相關(guān)監(jiān)管部門加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車企業(yè)的培訓(xùn)，督促其履行計(jì)程計(jì)時(shí)的主體責(zé)任，定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，推動(dòng)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程、規(guī)范的修訂與優(yōu)化；二、網(wǎng)約車企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研究，優(yōu)化升級(jí)算法，特別是針對(duì)隧道、城市峽谷等特殊場景，提高計(jì)程計(jì)時(shí)準(zhǔn)確性，不僅要做到符合標(biāo)準(zhǔn)要求，還應(yīng)以不侵害消費(fèi)者的利益為目標(biāo)；三、消費(fèi)者選擇有網(wǎng)約車運(yùn)營資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)服務(wù)，如遇消費(fèi)糾紛，保留截圖、錄音、消費(fèi)憑證等證據(jù)，以供后期維權(quán)。（文/汽車之家 宋愛菊）

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