[汽車之家 資訊]  1月22日，高德地圖舉辦第三代車載導(dǎo)航發(fā)布會，正式發(fā)布第三代車載導(dǎo)航，小鵬汽車成為首家搭載高德第三代車載導(dǎo)航的企業(yè)。

『小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價)將應(yīng)用高德地圖第三代車載導(dǎo)航』

　　據(jù)悉，第三代車載導(dǎo)航在技術(shù)方案上與全棧自研的小鵬汽車合作，可將割裂的信息娛樂域和自動駕駛域兩個技術(shù)場景打通，融合導(dǎo)航和高精地圖能力，不僅能將導(dǎo)航由道路級升為車道級，同時可將自動駕駛系統(tǒng)感知到的動態(tài)信息及自動駕駛決策信息與車道級導(dǎo)航更精準(zhǔn)地匹配，駕駛者可直觀和實時地了解車輛駕駛狀態(tài)。

　　此外，新一代車載導(dǎo)航可動態(tài)計算所在車道和前方路況變化，能夠傳遞比路徑級導(dǎo)航更高效的駕駛信息，比如前方是否擁堵、施工等信息，均可提前告知駕駛?cè)�，提升駕駛體驗。

『小鵬汽車“SR自動駕駛環(huán)境模擬顯示”』

　　第三代車載導(dǎo)航方案還融入了SR環(huán)境現(xiàn)實描繪（Surrounding Reality）技術(shù)，基于車載感知能力，對自車周邊交通參與者、道路設(shè)施等進(jìn)行渲染和可視化展示。作為高德地圖的合作伙伴，小鵬也將在量產(chǎn)車中搭載“SR自動駕駛模擬顯示”功能。

　　在小鵬P7上，高德地圖的第三代導(dǎo)航將與NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛功能一起，讓車輛變得更智能。據(jù)悉，NGP功能覆蓋了自動超車、自動限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，并在交通錐識別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等道路場景中有著較好的表現(xiàn)。

『NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛』

編輯點評：

　　如今每個車企都在標(biāo)榜旗下車型的智能水平，然而除了車內(nèi)娛樂系統(tǒng)外，更智能的車輛表現(xiàn)都與地圖供應(yīng)商的表現(xiàn)息息相關(guān)，而地圖的高精程度也直接影響著車輛的輔助駕駛能力。如今高德地圖在導(dǎo)航能力上不斷優(yōu)化升級，同時提供更多元的智能化解決方案，無疑將幫助合作伙伴和車輛在智能化上邁上新臺階。你日常開車導(dǎo)航用哪家地圖，覺得有哪些點亟需改善？（文/汽車之家 宋愛菊）

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