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或下半年發(fā)布 全新斯柯達(dá)晶銳低偽諜照

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  [汽車之家 海外諜照] 現(xiàn)款的斯柯達(dá)晶銳發(fā)布已經(jīng)將近7年,已經(jīng)到了該更新?lián)Q代的時(shí)刻。近日便有媒體在路上拍到了卸掉偽裝并安裝量產(chǎn)車覆蓋件的全新一代斯柯達(dá)晶銳,新車換用了MQB A0平臺(tái),尺寸上相比現(xiàn)款進(jìn)一步增長,預(yù)計(jì)將在2021年下半年正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  從諜照中看,全新一代晶銳在寬度上有所增長,原本略顯窄高的車身比例如今變得相對(duì)低矮,當(dāng)然,更加外擴(kuò)的前輪輪拱也對(duì)改善視覺效果有所貢獻(xiàn)。作為參考,現(xiàn)款Polo在使用MQB A0平臺(tái)后軸距增加78毫米,寬度增加69毫米,相信全新一代晶銳的增長也會(huì)維持在這個(gè)水平,同時(shí)也將延續(xù)大眾集團(tuán)內(nèi)部同級(jí)別中最寬敞的內(nèi)部空間。

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  全新晶銳毫不意外地?fù)Q上了新式的六邊形中網(wǎng),同時(shí)大燈組高度有所降低,整體造型更加窄長,同時(shí)前保險(xiǎn)杠下部的進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)貫穿了整個(gè)前包圍,讓新車的前部視覺效果更加寬闊。新車側(cè)面的變化也較為明顯,由前翼子板貫穿至車尾的腰線讓車輛看上去更為修長,同時(shí)略高的窗線在后窗部分微微上翹,姿態(tài)稍顯動(dòng)感。

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  車尾部分最耀眼的變化是尾燈組的修改,盡管尾門部分的尾燈組還帶著一些偽裝,但可以看出整個(gè)LED發(fā)光結(jié)構(gòu)都采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格來看,新車的依然是斯柯達(dá)標(biāo)志性的直線條水晶切割風(fēng)格,細(xì)節(jié)相對(duì)豐富且彰顯著凌厲。

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  有趣的是,此次諜照還拍到了一輛疑似運(yùn)動(dòng)版的全新晶銳,其輪圈尺寸相比白色的基本款車輛進(jìn)一步加大,同時(shí)前包圍和側(cè)裙部分也更寬,車內(nèi)還能隱約看見一體式的運(yùn)動(dòng)座椅。

  此次透露的諜照并不涉及內(nèi)飾部分,預(yù)計(jì)內(nèi)飾風(fēng)格將會(huì)和此前發(fā)布的全新Scala頗為相似。具體配置方面,預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載大眾集團(tuán)最新的MIB 3.0車機(jī)系統(tǒng),中控屏幕將會(huì)有6.5、8和9.2英寸多種可選。

  新車動(dòng)力將會(huì)和Polo高度重合,若是繼續(xù)引進(jìn)國產(chǎn)的話預(yù)計(jì)將會(huì)使用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),海外版本車型將會(huì)有1.0T、1.5T、1.6TDI等多種發(fā)動(dòng)機(jī),目前也有消息顯示新車將會(huì)搭載一套帶有12V輕混系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。(圖片來源: autoexpress;文/汽車之家 丁伯駿)

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