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造型犀利 比亞迪宋PLUS DM-i申報圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,我們從工信部官網(wǎng)獲取一組比亞迪宋PLUS DM-i車型的申報圖。新車外觀將提供全新的造型樣式,動力部分則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機加電動機的插電式混動系統(tǒng),電池組采用磷酸鐵鋰電池組。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車前進氣格柵采用全新的多邊形進氣散熱一體式大嘴造型,并搭配點陣式的中網(wǎng)設(shè)計,格柵周圍的裝飾條更加寬厚,兩側(cè)狹長的燈組由一條貫穿式的裝飾條相連接,提升了車頭整體視覺寬度。

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  車尾部分,新車采用時下流行的貫穿式LED尾燈組,后包圍兩側(cè)的散熱口造型與前包圍相呼應,整體尾部細節(jié)設(shè)計非常具有層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。

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  配置方面,新車將配備多種輪圈樣式、紅色制動卡鉗、帶/不帶攝像頭的外后視鏡、全車雷達、黑色風窗亮飾條、全景天窗、車頂行李架、鍍鉻車門把手、隱私玻璃、ACC自適應巡航等等一系列常規(guī)配置。

  動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機加永磁同步電機,發(fā)動機最大功率110馬力,電動機最大功率197馬力,并采用磷酸鐵鋰電池組,新車工信部申報綜合油耗為0.9L/100km。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測試文章:低油耗只是亮點之一 測試宋PLUS DM-i
    評測編輯-何家榮:

    從各項測試數(shù)據(jù)來看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,它的表現(xiàn)確實很全面,一點都不偏科,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價位該級別車型的前列水平我認為完全不是問題。更重要的是,它的價格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬元的售價區(qū)間相對同類型的合資競爭對手便宜得多。

    評測編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說,也沒有太大的心理負擔。同時在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點,沒有明顯的短板。綜合來看,它是同級別里很有競爭力的車型。

    評測編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能,性價比也比較高,限牌城市免購置稅且直上綠牌,如果未來能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯的插混車。

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宋PLUS新能源

指導價:12.98-18.98萬
級別:緊湊型SUV
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