[汽車之家 國內(nèi)諜照] 近日,我們從相關渠道獲取了一組AMG GT Black Series車型在國內(nèi)的測試車諜照。新車作為AMG GT(參數(shù)|詢價)的頂級性能版,從AMG GT3賽車上汲取了大量的設計元素,并且性能也異常強大,該車的紐博格林圈速達到了驚人的6分43秒616,并成為該賽道上最快的量產(chǎn)車。此前,新車已于2020年7月15日在海外正式首發(fā)亮相。
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外觀上,新車部分外觀還貼有偽裝貼紙,前翼子板上有鯊魚腮式的空力套件,緩解輪圈內(nèi)的空氣壓力,前機艙蓋上也隱約可見碩大的散熱通風道。而車尾部,雙層的巨型擾流板辨識度極高;尾部右側(cè)有GT與賽旗的標志,并在下方標有“Black Series”的標識,證實了該車型的身份。因為新車已經(jīng)在海外正式首發(fā)亮相,所以預計國內(nèi)版本在外觀上不會有變化。
值得一提的是,新車后包圍被拆卸掉,排氣則被兩根金屬管取代,目測新車是在做排放方面的測試與調(diào)試,如果該車型要引進國內(nèi),那么必須要滿足國6b的排放標準才能夠上市銷售。
內(nèi)飾方面,參考海外版本,新車內(nèi)部采用了大量的碳纖維面板裝飾,并搭配翻毛皮材質(zhì)與車內(nèi)防滾架,讓新車內(nèi)部充滿了戰(zhàn)斗氣息。此外,該車使用了全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能運動方向盤,并帶有駕駛模式選擇旋鈕;而懸浮式的中控多媒體顯示屏與電子換擋機構的搭配,讓新車內(nèi)飾充滿了科技感與豪華感。值得一提的是,新車中控正中央單獨設計的“TC”旋鈕別具一格,該旋鈕是用于調(diào)整全車牽引力控制系統(tǒng)的裝置,AMG GT的美麗也莫過于此,它能讓駕駛員發(fā)揮出這輛車最完美的性能。
動力方面,新車搭載4.0T雙渦輪增壓平面曲軸V8發(fā)動機,最大功率730馬力,比目前市售的AMG GT R/R Pro車型多出了145馬力,最大扭矩也提升到了800!っ椎乃。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱傳遞至后輪,官方0-100km/h的加速時間僅為3.2秒,而0-200km/h加速時間也將小于9秒,其最高時速可達325km/h。
編輯點評:
Black Series版本作為AMG GT里面最強大的車型,其性能方面向AMG GT3賽車看齊,并且在不丟失性能的前提下,還保留下了內(nèi)飾的豪華,令人贊嘆。對于新車何時能在國內(nèi)正式上市銷售,我們還沒有獲得更多信息。但光是知道這么一款性能超級強悍的AMG車型將要引入,尤其是在排放法規(guī)越來越嚴格國內(nèi),的確實屬難得,令人興奮。(文/汽車之家 畢業(yè))
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