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阿爾法·羅密歐將在波蘭生產(chǎn)純電動(dòng)SUV

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  [汽車(chē)之家 資訊]  據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)CA集團(tuán)將對(duì)其位于波蘭蒂黑的工廠(chǎng)進(jìn)行投資,用于生產(chǎn)制造阿爾法·羅密歐、菲亞特和吉普的混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車(chē)型。從2022年下半年開(kāi)始,工廠(chǎng)將生產(chǎn)三款全新車(chē)型,預(yù)計(jì)以上提到的每個(gè)品牌都有一款相對(duì)應(yīng)的車(chē)型。FCA暫時(shí)還沒(méi)有透露具體的投資金額。

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  目前,F(xiàn)CA對(duì)相關(guān)車(chē)型的細(xì)節(jié)嚴(yán)格保密,在其工廠(chǎng)的投資公告中,F(xiàn)CA稱(chēng)其擁有“基于智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)”和“包括純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。據(jù)悉,這三款車(chē)型可能包括阿爾法·羅密歐即將推出的緊湊型跨界車(chē)——Brennero,以及菲亞特500X和吉普自由俠兩款車(chē)型。從FCA的聲明判斷,這些型號(hào)將提供純電動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī),可能會(huì)包括混合動(dòng)力系統(tǒng)。

  另外,還有傳言稱(chēng),未來(lái)FCA將使用PSA通用模塊化平臺(tái)生產(chǎn)其小型車(chē)車(chē)型。2020年7月,F(xiàn)CA曾向其供應(yīng)商發(fā)出了一則消息,要求他們停止對(duì)于未來(lái)小型車(chē)的研究、開(kāi)發(fā)和工裝。目前還不清楚蒂黑工廠(chǎng)的新車(chē)型將使用PSA的通用模塊化平臺(tái)還是將單獨(dú)推出一個(gè)全新的獨(dú)立平臺(tái)。

  蒂黑工廠(chǎng)規(guī)模龐大,總面積達(dá)2.4平方公里,擁有2500名員工,涵蓋42個(gè)供應(yīng)商和設(shè)備。2019年,該工廠(chǎng)生產(chǎn)制造了超過(guò)26.3萬(wàn)輛汽車(chē)。

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編輯總結(jié):

  此前消息稱(chēng),阿爾法·羅密歐計(jì)劃在2022年推出首款純電動(dòng)車(chē)型,新車(chē)或?qū)⒍ㄎ恍⌒蚐UV。據(jù)外媒猜測(cè),新車(chē)或?qū)⒒趀CMP平臺(tái)打造,與其同平臺(tái)的標(biāo)致e2008采用前置單電機(jī)的布局,最大功率約138馬力,最大扭矩約260!っ祝萘繛50kWh的電池組在WLTP工況下可提供約309km的續(xù)航里程。

  另外,近日PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))與FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))兩家公司還在加速合并,據(jù)悉雙方或?qū)⒃?021年1月正式完成合并,新的集團(tuán)將名為Stellantis。隨著兩家公司的成功合并,整體運(yùn)營(yíng)將為公司每年節(jié)省50億歐元。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

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