[汽車之家 行業(yè)]  近日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2020年11月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。截止2020年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁69.5萬(wàn)臺(tái)。其中，11月比10月公共充電樁增加2.9萬(wàn)臺(tái)。如果算上私人充電樁數(shù)量，截止今年11月份，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施（公共+私人）累計(jì)數(shù)量為153.9萬(wàn)臺(tái)，同比增加31.1%。

　　從地域來(lái)看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、河北、湖北、河南TOP 10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.1%。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、北京、福建、河南、山西、湖北、浙江等省份，電量流向以公交車、乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

　　此外，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高，截止到2020年11月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有9家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)17.9萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)16.7萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)14.4萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)5.4萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.6萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.2萬(wàn)臺(tái)。這9家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.6%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.4%。

　　總的來(lái)看，2020年1-11月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為32.0萬(wàn)臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量超過(guò)去年同期水平，但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高，同比下降30.0%。集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)70.2%。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施是支撐汽車電動(dòng)化的重要條件，為此，多個(gè)省市都在積極出臺(tái)政策鼓勵(lì)落地。目前來(lái)看，公共充電樁總量在不斷提升，但私人充電樁的增長(zhǎng)并不樂(lè)觀。為了彌補(bǔ)這個(gè)短板，更多車企、省市也在積極推進(jìn)換電站的布局，以期為新能源車主提供更好的用車條件。（消息來(lái)源：中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟；編譯/汽車之家 才麗媛）

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