[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  北京時(shí)間12月8日，捷尼賽思官方正式全球首發(fā)全新車(chē)型--捷尼賽思GV70(參數(shù)|詢價(jià))，新車(chē)是捷尼賽思旗下首款中型SUV車(chē)型，提供2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力，2021年上半年將在澳大利亞發(fā)售，未來(lái)有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

　　新車(chē)此次發(fā)布了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格的車(chē)型。外觀方面，普通版新車(chē)延續(xù)了捷尼賽思家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的鉆石型進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈組，整體視覺(jué)效果非常個(gè)性時(shí)尚。另外，新車(chē)提供13種外漆顏色和5種內(nèi)飾配色。

　　車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)頗具看點(diǎn)，如運(yùn)用豐富的線條勾勒出了車(chē)身的雙腰線，傾斜的C柱配合優(yōu)雅的D柱線條等，凸顯了新車(chē)的流暢性和高級(jí)感。

　　尾部設(shè)計(jì)同樣不落俗套，新車(chē)采用雙LED光帶式尾燈，在呼應(yīng)前大燈組的同時(shí)，拉寬了尾部的視覺(jué)效果。此外，尾門(mén)的設(shè)計(jì)也很優(yōu)雅，與尾部的融合渾然一體。車(chē)尾下方，新車(chē)采用雙邊共兩出的多邊矩形排氣尾喉設(shè)計(jì)，加上夸張的后包圍造型，提升了新車(chē)的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的現(xiàn)代與復(fù)古元素的碰撞，其中全液晶儀表盤(pán)、中控大尺寸獨(dú)立液晶屏幕及簡(jiǎn)約的中控面板設(shè)計(jì)凸顯了新車(chē)的現(xiàn)代科技感；然而車(chē)內(nèi)雙輻式方向盤(pán)、中控面板造型、門(mén)把手等多處的橢圓形設(shè)計(jì)元素，則烘托出了新車(chē)強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)，兩種反差強(qiáng)烈的元素給人一種別樣的視覺(jué)感受，在當(dāng)下的市場(chǎng)中類似產(chǎn)品很少見(jiàn)。同時(shí)，新車(chē)提供機(jī)艙過(guò)濾系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在特定的抗菌模式10分鐘內(nèi)去除99.9%的“生物氣溶膠”。

　　配置方面，新車(chē)提供安全套件，除8個(gè)安全氣囊外，還有前避撞輔助系統(tǒng)（FCA）、盲點(diǎn)避撞輔助系統(tǒng)（BCA）、智能限速輔助系統(tǒng)（ISLA）、駕駛員注意警告（DAW）、前方注意警告（FAW）等。此外，新車(chē)搭載了駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)基于智能巡航控制（NSCC）、公路駕駛輔助II（HDA II）等功能。

　　與普通版相比，運(yùn)動(dòng)版的捷尼賽思GV70提供專屬的運(yùn)動(dòng)套件，細(xì)節(jié)方面調(diào)整了前后包圍的設(shè)計(jì)樣式，如前包圍采用開(kāi)口更大的深色進(jìn)氣格柵、獨(dú)特的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)等，尾部則配備雙邊共兩出的圓形排氣。另外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還提供專門(mén)的19英寸及21英寸的輪圈選擇，且有青藍(lán)色、黑曜石黑色、黑曜石黑及塞維利亞紅雙色等三種專屬配色可選。

　　運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的內(nèi)飾基本延續(xù)普通版的設(shè)計(jì)理念，差異主要在于運(yùn)動(dòng)版采用一款三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)提供專門(mén)的內(nèi)飾顏色和碳纖維選裝等，以強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)共提供三種配置，其中2.5升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為304馬力，峰值扭矩422�！っ�；旗艦車(chē)型將搭載3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率380馬力，峰值扭矩530�！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒；此外，新車(chē)還提供2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為210馬力，峰值扭矩441牛·米。除旗艦車(chē)型為四驅(qū)外，其他均為兩驅(qū)車(chē)型。傳動(dòng)方面，全系車(chē)系有望匹配8速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　說(shuō)起捷尼賽思，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉的不多，其實(shí)這是現(xiàn)代集團(tuán)推出的高端車(chē)型品牌，目前已在美國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，此次推出的捷尼賽思GV70則吹響了進(jìn)軍歐洲的號(hào)角，并發(fā)起對(duì)奧迪Q5、寶馬X3和梅賽德斯-奔馳GLC等同級(jí)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。為更快地在歐洲打響名聲，未來(lái)捷尼賽思還會(huì)為歐洲用戶帶來(lái)G70旅行版，以滿足更多個(gè)性化的需求。值得一提的是，捷尼賽思GV70未來(lái)也有望引入國(guó)內(nèi)，不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)最先迎來(lái)捷尼賽思哪款車(chē)型暫未可知。你希望捷尼賽思GV70盡快引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)嗎？（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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