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一汽奧迪-奧迪Q5L
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外觀與海外同步 新款奧迪Q5L申報圖曝光

汽車之家資深編輯
 2020年12月04日 16:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]　　近日，我們從國內(nèi)媒體獲取到了新款奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)的申報信息與圖片。新車外觀將與海外版保持一致，使用全新的前后燈組設(shè)計，并繼續(xù)搭載2.0T高/低功率的發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　外觀方面，參考之前曝光的諜照與此次曝光的申報圖來看，新車將與海外中期改款車型保持一致，采用全新設(shè)計的燈組造型、前進(jìn)氣格柵、中網(wǎng)，以及前包圍。

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　　車尾部分，新車尾燈也與海外版保持一致，并針對不同配置的車型使用鍍鉻與亮黑的尾部裝飾條。排氣也分為了雙邊共兩出與雙邊共四出的造型設(shè)計。

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　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。動力方面，新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。參考現(xiàn)款車型新，其最大功率分別為190馬力與252馬力，最大扭矩分別為320�！っ着c370�！っ�。

編輯點評：

　　在國內(nèi)，新款奧迪Q5L先以Sportback版本發(fā)布，其轎跑式SUV的車身非常年輕動感。而新款Q5L常規(guī)版本的車型也終于有了申報信息，這意味著該車型即將與消費者見面。（圖片來源：易車網(wǎng)；文/汽車之家 畢業(yè)）

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文章標(biāo)簽： 新車預(yù)告
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      評測編輯-謝玥：

      對比老款車型，新款Q5L好開很多，油門踏板線性了，起步也沒那么肉，新款確實值得推薦了。
      評測編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實在讓人看著有些不爽。
      評測編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.50秒 38.93米 9.00升
      測試文章：體面務(wù)實的選擇 測試奧迪Q5L 40 TFSI
      評測編輯-于碩：

      在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當(dāng)于一臺漢蘭達(dá)頂配，對于買車家用的人來說，這確實很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
      評測編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評測編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強了不少，燃油經(jīng)濟性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力，相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。
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      測試文章：軸距加長成敗幾何？ 測試全新奧迪Q5L
      評測編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn)，駕駛層面上也有著不錯的檔次感。
      評測編輯-洪冰清：

      在同級車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國人心理。
      評測編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因為競爭對手不太給力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強的競爭力，Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。
    最新文章
    加載中

    奧迪Q5L

    指導(dǎo)價：39.88-48.88萬
    級別：中型SUV
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