[汽車(chē)之家 行業(yè)]  不知不覺(jué)，我們已經(jīng)來(lái)到了2020年的最后一個(gè)月。從年初新冠疫情的爆發(fā)至今，2020年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可謂歷經(jīng)了跌宕起伏，不過(guò)隨著車(chē)市也呈現(xiàn)逐步復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，用戶(hù)的購(gòu)車(chē)熱情也在持續(xù)升溫中。寒冬已過(guò)，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？在剛剛過(guò)去的11月，車(chē)市表現(xiàn)又如何呢？下面就一起來(lái)看看吧！

■整體走勢(shì)：乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱度回暖，新能源用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度下滑

　　首先，我們來(lái)看一下用戶(hù)整體購(gòu)車(chē)熱度的走勢(shì)如何。2019年11月，乘用車(chē)用戶(hù)意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)1.7%，較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑11.1個(gè)百分點(diǎn)，購(gòu)車(chē)熱度持續(xù)攀升，但增幅有所收窄。汽車(chē)市場(chǎng)具有明顯的季節(jié)性和周期性，我們將2020年的用戶(hù)意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，2020年11月與上一年同期相比，購(gòu)車(chē)熱度處于上行周期，主要原因?yàn)槿ツ晖�期用�?hù)意向環(huán)比數(shù)據(jù)波動(dòng)幅度較大，2020年的波動(dòng)相對(duì)更加緩和。整體來(lái)看，市場(chǎng)呈現(xiàn)“倒V”走勢(shì)。

　　2020年11月，乘用車(chē)中新能源車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比為6.2%，相較上月小幅上漲1個(gè)百分點(diǎn)，用戶(hù)意向占比觸底反彈。在政策的驅(qū)動(dòng)下，新能源車(chē)近年迎來(lái)較快發(fā)展，乘用車(chē)市場(chǎng)新能源意向占比不斷增長(zhǎng)，但在去年12月開(kāi)始，新能源車(chē)用戶(hù)意向占比開(kāi)始連續(xù)3個(gè)月下滑，一方面原因是車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商為扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)的低迷，加大了燃油車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)力度；另一方面是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡導(dǎo)致消費(fèi)提透支，對(duì)購(gòu)車(chē)成本增加的預(yù)期使得用戶(hù)持觀望態(tài)度。隨著車(chē)企應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡的策略逐漸實(shí)施，通過(guò)各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和降價(jià)策略讓利于消費(fèi)者，新能源車(chē)用戶(hù)意向占比將會(huì)進(jìn)一步回升。

■分車(chē)型級(jí)別走勢(shì)：轎車(chē)用戶(hù)意向占比持續(xù)上漲，SUV意向占比下滑

　　11月，轎車(chē)、SUV、MPV用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比分別為53.3%、42.9%、3.8%。轎車(chē)用戶(hù)意向占比相較上月增加1.1個(gè)百分點(diǎn)，份額開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶(hù)意向占比開(kāi)始回落，環(huán)比降低1.1個(gè)百分點(diǎn)。低線(xiàn)市場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)的低迷，讓原本深耕低線(xiàn)市場(chǎng)的SUV車(chē)型的用戶(hù)熱度有所降低，同時(shí)受益于轎車(chē)車(chē)型優(yōu)惠降價(jià)政策的利好，轎車(chē)市場(chǎng)逐步回暖。此外，受7座SUV產(chǎn)品不斷發(fā)力等因素影響，MPV市場(chǎng)份額持續(xù)低迷，在經(jīng)歷連續(xù)下滑后，MPV用戶(hù)意向占比開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升，11月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，隨著各車(chē)企積極部署MPV市場(chǎng)，以及車(chē)型檔次的不斷升級(jí)，MPV購(gòu)車(chē)熱度或可迎來(lái)進(jìn)一步回暖。

■分廠商類(lèi)型走勢(shì)：合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，中國(guó)品牌份額回升

　　11月，合資品牌用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比為63.1%，相對(duì)上月用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比下降0.6%。中國(guó)品牌用戶(hù)意向占比相較上月，增加0.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到29.5%，用戶(hù)熱度有所升溫。去年以來(lái)，中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)售受挫，失去SUV紅利的中國(guó)品牌面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。車(chē)企通過(guò)不斷調(diào)整策略，加大營(yíng)銷(xiāo)力度來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的低迷，市場(chǎng)需求回暖的走勢(shì)能否延續(xù)下去，還需企業(yè)的長(zhǎng)足努力。消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，進(jìn)口品牌份額呈現(xiàn)上漲走勢(shì)，高端消費(fèi)上行的同時(shí)，低端消費(fèi)不斷萎縮，高、低端消費(fèi)分化效應(yīng)愈發(fā)明顯。

■分區(qū)域走勢(shì)：市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶(hù)更活躍

　　2020年11月，用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、山東、浙江、北京，廣東以13.0%的意向占比獨(dú)居鰲頭，大幅甩開(kāi)其他省份。用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向Top 10省份線(xiàn)索份額累計(jì)達(dá)64.3%，相較上月降低0.8個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有12個(gè)省份用戶(hù)意向占比有所增加，而8個(gè)省份的用戶(hù)意向占比出現(xiàn)下滑，其中，新疆、甘肅、內(nèi)蒙古相較上月用戶(hù)意向占比分別增加0.2%、0.1%、0.1%，為購(gòu)車(chē)意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份；廣東、浙江、湖北用戶(hù)意向占比分別減少0.2%、0.2%、0.2%，為下降最多的3個(gè)省份。

　　了解了用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。2020年11月，用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海、廣州、成都、深圳，北京以6.4%的購(gòu)車(chē)意向占比榮登榜首。 。Top 10城市用戶(hù)意向占比累計(jì)達(dá)32.6%，相較上月降低0.3個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)城市集中度有所下降。全部城市中有14個(gè)城市用戶(hù)意向占比有所增加，而-未取到值-個(gè)城市的用戶(hù)意向占比出現(xiàn)下滑，其中，昆明、延安、平?jīng)鱿噍^上月用戶(hù)意向占比分別增加0.1%、0.1%、0.1%，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市；上海、常德、深圳用戶(hù)意向占比分別減少0.2%、0.1%、0.1%，為下降最多的3個(gè)城市。

■分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度降溫，高價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度升溫

　　  價(jià)格是用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶(hù)對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何，一起來(lái)了解！2020年11月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為27.6%，相較上月增加0.3個(gè)百分點(diǎn)；12-20萬(wàn)為用戶(hù)關(guān)注的主力價(jià)區(qū)，用戶(hù)意向占比達(dá)34.4%，對(duì)比上月下滑1.3%；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為17.1%，相較上月保持穩(wěn)定不變；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為15.9%，比上月增加0.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為5.1%，較上月上漲0.5%。通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶(hù)意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2019年12月至2020年11月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比降低0.8個(gè)百分點(diǎn)，隨著人們收入水平提高， 低價(jià)市場(chǎng)需求有所萎縮 ；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比下滑3.2%，市場(chǎng)熱度有所下滑；20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)意向占比，上漲4.1個(gè)百分點(diǎn)，其中，30-50萬(wàn)市場(chǎng)熱度保持一定增長(zhǎng)，得益于汽車(chē)用戶(hù)置換升級(jí)需求的帶動(dòng)，近12個(gè)月用戶(hù)意向占比上漲2.6個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)，消費(fèi)升級(jí)及汽車(chē)置換周期的到來(lái)，將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展。

■分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車(chē)企對(duì)于用戶(hù)的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈�？v觀11月市場(chǎng)，Top 10廠商用戶(hù)意向占比累計(jì)達(dá)47.6%，相較上月份額增加1個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中，有4個(gè)廠商用戶(hù)意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾，以1.8%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為上汽大眾，下降比例為0.5%。中國(guó)品牌廠商僅有吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)躋身Top 10榜單，用戶(hù)意向占比分別為3.7%、3.6%。一汽-大眾、上汽大眾仍為用戶(hù)最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶(hù)意向占比分別為7.6%、5.6%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

■用戶(hù)意向偏好：男神更愛(ài)大車(chē)，女神更愛(ài)豪車(chē)

　　不同特征的用戶(hù)，其汽車(chē)消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶(hù)意向帶來(lái)哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘！通過(guò)分析線(xiàn)索數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶(hù)比男性用戶(hù)，對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng)，在11月女性用戶(hù)來(lái)源的用戶(hù)意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為43.5%，比男性SUV購(gòu)車(chē)意向占比高1.3個(gè)百分點(diǎn)。相反，男性用戶(hù)更偏好空間大、外形硬朗的車(chē)型，男性轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比比女性高1.2個(gè)百分點(diǎn)。與上月相比，女性用戶(hù)來(lái)源的SUV、MPV購(gòu)車(chē)意向占比有所下滑，而轎車(chē)意向占比存在一定上漲；男性用戶(hù)來(lái)源的SUV購(gòu)車(chē)意向占比下跌，而轎車(chē)、MPV意向占比有所增加。

　　  愛(ài)車(chē)的男神、女神到底誰(shuí)最?lèi)?ài)一擲千金？2020年11月，男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的用戶(hù)意向占比為25.8%，而女性?xún)H為23.3%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性高2.5個(gè)百分點(diǎn)。在12-20萬(wàn)市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中，女性用戶(hù)意向占比相較男性，低3.9%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性用戶(hù)意向占比，比男性高6.3個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)女性相較其上月用戶(hù)意向占比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別高1.5%、3.6%、1.2%，可見(jiàn)女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。男性與女性對(duì)于價(jià)格偏好的差異，主要因?yàn)槟行再?gòu)車(chē)人群更為廣泛，對(duì)不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購(gòu)車(chē)群體更加集中在高收入人群。

全文總結(jié)：

　　在經(jīng)歷了“金九銀十”后，來(lái)到年底的國(guó)內(nèi)車(chē)市繼續(xù)表現(xiàn)出了強(qiáng)勢(shì)的回暖跡象，2020年11月乘用車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度持續(xù)回溫中。其中，轎車(chē)市場(chǎng)熱度繼續(xù)上揚(yáng)，贏得更多用戶(hù)的關(guān)注；從廠商類(lèi)型來(lái)看，中國(guó)品牌汽車(chē)購(gòu)車(chē)熱度止跌回升；從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看，低價(jià)市場(chǎng)逐步萎縮，高價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度持續(xù)上揚(yáng)，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。而隨著12月促銷(xiāo)的逐步顯現(xiàn)，相信這樣的勢(shì)頭也能繼續(xù)維持到2020年底。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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