[汽車之家 資訊] 日前,我們從東風(fēng)本田官方獲悉,旗下推出的全新小型車LIFE(參數(shù)|詢價(jià))將于12月15日正式上市。
作為本田在中國市場當(dāng)中雙車戰(zhàn)略的一部分,東風(fēng)本田L(fēng)IFE與廣汽本田飛度互為姊妹車型,所以二者在外觀設(shè)計(jì)上幾乎沒有太大變化,小巧精干的外觀,吸引了不少年輕人。
東風(fēng)本田投產(chǎn)的LIFE共有兩個(gè)系列,其中標(biāo)準(zhǔn)版本的LIFE SPORT的車身尺寸是4109/1694/1537毫米,軸距2530毫米;跨界版本的LIFE CROSSTAR采用了黑色ABS工程塑料的車身下部包圍與輪眉,同時(shí)懸架提升了30毫米,車身尺寸來到了4111/1725/1567毫米,軸距2531毫米。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)本田L(fēng)IFE的內(nèi)飾布局偏向于實(shí)用性,雙輻方向盤的應(yīng)用搭配簡潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì),給人感覺非常溫馨,多處儲(chǔ)物格的出現(xiàn),使得這款小車擁有出色的實(shí)用性,不過撞色內(nèi)飾和座椅條紋的搭配,還是多少體現(xiàn)出一絲屬于年輕人的潮流感。
動(dòng)力方面,東風(fēng)本田L(fēng)IFE依然使用了最大功率為131馬力的1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩155!っ祝凳褂肅VT變速箱。
編輯點(diǎn)評:
小型車市場如今已經(jīng)成為各大主機(jī)廠逐漸放棄的陣地,原因很簡單,逐漸升高的排放/碰撞法規(guī),使得小型車的研發(fā)和制造成本逐漸增長,加之SUV銷量日益增長,留給主機(jī)廠出路似乎只有一條。而本田選擇反其道而行之,飛度和LIFE的加持相信會(huì)形成統(tǒng)治小型車市場的局面。(文/汽車之家 耿源)
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