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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

首批運(yùn)往歐洲的中國(guó)制造Model 3已抵達(dá)

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  [汽車之家 新聞]  近日,我們從外媒獲悉,在中國(guó)制造的特斯拉Model 3已經(jīng)開始運(yùn)往歐洲等地區(qū),并等待交付。首批到達(dá)港口的新車約為3500輛左右,未來(lái)還會(huì)有第二批貨輪到港,這些中國(guó)制造的新車會(huì)在未來(lái)分別交付給德國(guó)、法國(guó)、意大利等數(shù)十個(gè)國(guó)家。

汽車之家

  這艘滿載中國(guó)制造的特斯拉是10月27日從上海啟程,并在近一個(gè)月后到達(dá)了比利時(shí)“Zeebrugge”的歐洲港口。該艘貨輪靠岸后,停在了另一艘運(yùn)載從加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)的Model 3車型的貨輪旁邊,這是歷史性的一刻。

特斯拉中國(guó) Model 3 2020款 改款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

  據(jù)消息稱,根據(jù)此次運(yùn)來(lái)的中國(guó)制造的特斯拉Model 3車型應(yīng)該有7000臺(tái)左右,但是這艘到港的貨輪運(yùn)載量可能也就在3500臺(tái)左右,所以預(yù)計(jì)還會(huì)有第二艘貨輪,但有關(guān)于第二艘貨輪的信息至今還沒有音訊。根據(jù)此次到港車型的總數(shù)量推算,未來(lái)在12月份,歐洲的特斯拉交付數(shù)量將會(huì)大增,這些中國(guó)制造的特斯拉正在開始它們?cè)跉W洲旅程。

編輯點(diǎn)評(píng):

  隨著中國(guó)制造越來(lái)越深入全球的產(chǎn)品供需鏈,中國(guó)制造已經(jīng)開始逐漸褪去“山寨”的外衣,可靠的質(zhì)量、快速的生產(chǎn),讓中國(guó)制造越來(lái)越國(guó)際化,也讓更多外資企業(yè)更愿意來(lái)中國(guó)建廠投資。特斯拉只是一個(gè)開始,除了汽車,未來(lái)還會(huì)有更多的日常剛需用品將從中國(guó)出發(fā)運(yùn)往全球,我國(guó)的制造能力一定會(huì)愈加強(qiáng)大。(消息來(lái)源:insideevs;文/汽車之家 畢業(yè))

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  • Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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