[汽車(chē)之家 新聞] 近日,我們從比亞迪官方獲取了秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾線條設(shè)計(jì)草圖,新車(chē)定位為“超級(jí)混動(dòng)轎車(chē)”,已于近期開(kāi)幕的2020廣州車(chē)展上正式亮相。
從圖中可見(jiàn),秦PLUS的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔流暢,希望營(yíng)造一個(gè)實(shí)用與時(shí)尚兼具的“輕奢”風(fēng)格。具體來(lái)看,秦PLUS內(nèi)飾以貫穿平行線設(shè)計(jì)為主,整體層次較為清晰分明,突顯品質(zhì)感。其中,中控臺(tái)延續(xù)橫向?qū)拸V和環(huán)抱的設(shè)計(jì)元素,更具動(dòng)感活力。儀表臺(tái)大量采用懸浮式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升高級(jí)感的同時(shí),也能夠給用戶帶來(lái)更開(kāi)闊的視覺(jué)感受。另外,BYD Heart中央控制區(qū)呈現(xiàn)簡(jiǎn)約前衛(wèi)的風(fēng)格,不過(guò)是否有設(shè)計(jì)上的更新目前還不得而知。
外觀方面,新車(chē)外觀延續(xù)比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與漢的整體造型保持一致,大尺寸的“龍嘴”前格柵與全新設(shè)計(jì)的“龍甲”帶來(lái)強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊。此外,前大燈通過(guò)寬大的裝飾條相連接,“秦”的漢字LOGO點(diǎn)綴后更具設(shè)計(jì)感。車(chē)尾整體造型頗具層次感,尾燈為“龍爪”樣式,并且采用貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。
比亞迪方面表示,DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是秦PLUS的核心武器。據(jù)悉,秦PLUS搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),官方表示這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)43%,并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù),在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為3.8L/100km。
編輯點(diǎn)評(píng):
可以看到,秦PLUS定位為一種兼具時(shí)尚和實(shí)用的家轎,但在此基礎(chǔ)上,比亞迪也希望讓新車(chē)釋放更多的特點(diǎn),例如簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、超低油耗等等,以期在品質(zhì)、性價(jià)比、顏值等多方面滿足用戶需求,吸引更多潛在消費(fèi)者的青睞。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)
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