[汽車之家 新車首發(fā)]  11月18日，英菲尼迪正式發(fā)布了旗下首款轎跑式SUV車型——英菲尼迪QX55(參數(shù)|詢價)。新車采用了標準的溜背式造型，并定位中型轎跑SUV，未來將與奧迪Q5L Sportback、寶馬X4、奔馳GLC轎跑SUV等車型競爭。

　　外觀方面，新車前臉造型與QX50相似，依舊使用四邊形前進氣格柵，搭配網(wǎng)格狀的中網(wǎng)設(shè)計。車頭兩側(cè)的大燈采用狹長的造型，內(nèi)部“C字形”的LED日間行車燈與前發(fā)動機蓋上的兩道隆起的筋線，都提升了車頭整體氣勢。

　　車身側(cè)面，新車采用了典型的溜背式車身結(jié)構(gòu)，其車頂線條非常優(yōu)美的劃過車身；新車腰線從車頭處開始延伸，并筆直的貫穿至車尾處，與尾部下滑的車頂相交，整體設(shè)計靈感來自大約20年前發(fā)布的英菲尼迪FX車型。另外，新車前后側(cè)翼子板稍突出車身，形成寬體結(jié)構(gòu)，再搭配大尺寸輪圈，進一步突出新車的運動屬性。

　　車尾部分，新車尾燈采用模塊化形式的LED尾燈組，整體狹長的造型與車頭大燈組相互呼應(yīng)，并拉伸了車尾的視覺寬度。尾部整體沒有過于復雜的線條，整體感非常不錯；后保險桿還采用多層設(shè)計，進一步提升了新車造型上的層次感。

　　內(nèi)飾部分，新車依舊采用機械指針式的儀表盤與帶換擋撥片的三幅式多功能方向盤，中控中央則搭配了上下分屏式設(shè)計的多媒體觸摸屏，再加上電子換擋機構(gòu)與真皮內(nèi)飾等，讓新車凸顯科技感的同時，不失去英菲尼迪應(yīng)有的豪華感。

　　動力方面，新車將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動機，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380�！っ住�傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。

編輯點評：

　　對于英菲尼迪新推出的QX55車型，我們預計新車將集合QX50的年輕運動與QX60的豪華實用性。所以新車與這些正統(tǒng)SUV車型相比，它的賣點將集中在豪華SUV的配置與運動轎跑SUV風格的外觀。除了全新設(shè)計的溜背式的造型外，新車還將配備一些最新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓新車在科技化方面也不會落后與其他品牌。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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