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理想汽車第三季度凈虧損收窄至1.07億元

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  [汽車之家 新聞]  11月13日,理想汽車發(fā)布了第三季度(Q3)財報。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車Q3實現(xiàn)營收25.11億元,較第二季度的19.47億元增長28.9%;截至當(dāng)前,理想汽車仍未實現(xiàn)盈利,Q3凈虧損1.07億元,虧損相較二季度進(jìn)一步收窄。

  非美國通用會計準(zhǔn)則下,理想汽車Q3實現(xiàn)凈利潤1600萬元,第二季度為凈虧損1.59億元,非美國通用會計準(zhǔn)則凈損益在本季度扭虧為盈。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程7座版

  整體來看,理想汽車Q3實現(xiàn)毛利4.97億元,較第二季度的2.60億元增長91.3%;整體毛利率為19.8%,較第二季度的13.3%提高6.5個百分點。理想汽車表示,毛利率的提升主要得益于部分零部件采購價格下降,以及產(chǎn)量提升帶來的單車制造成本的下降。

  理想汽車業(yè)績向好離不開汽車銷量的提升。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車Q3交付新車8660輛,較第二季度的6604輛增長31.1%,創(chuàng)季度交付量新高。另外,根據(jù)上險數(shù)據(jù),理想ONE(參數(shù)|詢價)在9-10月連續(xù)2個月成為中國新能源SUV銷量第一名。

  現(xiàn)金流方面,理想汽車第三季度經(jīng)營性現(xiàn)金流為9.30億元,較第二季度的4.52億元增長105.8%;第三季度自由現(xiàn)金流為7.50億元,較第二季度的3.01億元增長149.3%,連續(xù)兩個季度實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流為正。另外,截至2020年第三季度末,理想汽車現(xiàn)金儲備達(dá)189.16億元,這為其核心技術(shù)研發(fā)、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展奠定了基礎(chǔ)。

汽車之家

編輯點評:

  理想汽車財報發(fā)布后,截至北京時間18:00,其股價盤前大漲最高至24%。雖然理想ONE在因斷軸問題宣布召回后,資本市場對其表示失望,但公司后續(xù)措施得當(dāng)挽回了投資人的信心。另一方面,理想對于自身發(fā)展也有著明確的布局,該公司預(yù)計第四季度交付1.1萬-1.2萬輛,有望再創(chuàng)交付新高。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進(jìn),汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點,理想one是一臺不錯的車。

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指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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