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出門問(wèn)問(wèn)語(yǔ)音交互技術(shù)落地國(guó)產(chǎn)大眾ID.4

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,大眾官方正式首發(fā)了國(guó)產(chǎn)版本的大眾ID.4(參數(shù)|詢價(jià))系列車型,新車分為一汽-大眾和上汽大眾兩種國(guó)產(chǎn)版本。作為匯集了大眾前沿技術(shù)的新車型,其智能化技術(shù)也備受關(guān)注。據(jù)悉,兩款I(lǐng)D.4車型的車載智能語(yǔ)音助手由大眾問(wèn)問(wèn)與大眾汽車集團(tuán)共同打造,其中AI語(yǔ)音技術(shù)由出門問(wèn)問(wèn)提供,這也是出門問(wèn)問(wèn)前沿技術(shù)的又一次落地應(yīng)用。

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  出門問(wèn)問(wèn)方面表示,基于其提供的語(yǔ)音交互技術(shù),ID.4能夠識(shí)別自然語(yǔ)言指令。舉例來(lái)說(shuō),通過(guò)“你好,大眾”喚醒詞不僅能夠?qū)崿F(xiàn)便捷調(diào)控空調(diào)溫度、接打電話、車載FM等多種車控功能,用戶還能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、流媒體影音娛樂(lè)、生活消費(fèi)查詢等多項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)操作。

  據(jù)悉,出門問(wèn)問(wèn)將新車的語(yǔ)言選項(xiàng)增加至4種,包括普通話、英語(yǔ)、粵語(yǔ)及四川話,并為新車獨(dú)家定制了四川話的TTS發(fā)音人,讓車機(jī)互動(dòng)更加多樣,使得出行生活中人與車更加親近。

  公開(kāi)資料顯示,出門問(wèn)問(wèn)成立于2012年,是中國(guó)領(lǐng)先的人工智能科技公司,由李志飛從美國(guó)Google回國(guó)創(chuàng)業(yè)成立。具體到業(yè)務(wù)層面,出門問(wèn)問(wèn)將其AI技術(shù)通過(guò)軟硬結(jié)合的方式落地到“可穿戴”、“車載”、“家居”等場(chǎng)景中,其中智能車載解決方案主要是以全鏈路語(yǔ)音交互為基礎(chǔ),覆蓋汽車生活中的各個(gè)場(chǎng)景,提供人性化、智能化的智能車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

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  事實(shí)上,出門問(wèn)問(wèn)與大眾結(jié)緣已久。2017年4月6日,出門問(wèn)問(wèn)宣布完成D輪融資,投資方為大眾汽車集團(tuán)。該輪投資的總金額為1.8億美金,此外,雙方共同出資成立一家合資企業(yè),將人工智能技術(shù)落地移動(dòng)出行新領(lǐng)域。

  宣布與大眾汽車集團(tuán)的合作之后,出門問(wèn)問(wèn)在兩年內(nèi)研發(fā)完成了一整套離在線結(jié)合的車載語(yǔ)音交互系統(tǒng),助力大眾家族車型完整、高效的離線語(yǔ)音交互能力,確保其在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜的情況下依然能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的服務(wù)響應(yīng)。

  據(jù)悉,目前為止,出門問(wèn)問(wèn)主導(dǎo)研發(fā)的前裝車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)平臺(tái)已用于奧迪A4L、帕薩特、邁騰等多款車型,2020年預(yù)計(jì)前裝量將達(dá)到100萬(wàn)輛。

編輯點(diǎn)評(píng)

  也許很多人對(duì)出門問(wèn)問(wèn)這家公司并不了解,但它的確是一顆正在快速發(fā)展的新星。其投資方不僅有大眾,還有谷歌等,這不僅是意味著這些公司看好出門問(wèn)問(wèn)的前景,也意味著將為其帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)資源。至2023年底,大眾汽車集團(tuán)將在中國(guó)共推出8款I(lǐng)D.車型,而出門問(wèn)問(wèn)顯然也將迎來(lái)更快發(fā)展。(文/汽車之家 才麗媛)

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