[汽車之家 新聞]  近日，我們從海外媒體獲悉，豐田稱，因消費(fèi)者對(duì)豐田旗艦轎車的需求量下降，豐田皇冠(參數(shù)|詢價(jià))車型將在日本停產(chǎn)，該車型止于第15代，未來或?qū)⒁許UV車型重新推出。此前，國(guó)產(chǎn)豐田皇冠已于2020年4月28日在國(guó)內(nèi)正式停產(chǎn)。

　　前不久，豐田剛對(duì)海外的第十五代皇冠車型進(jìn)行了小改款，在內(nèi)飾中換裝了全新的中控多媒體顯示屏與車機(jī)系統(tǒng)，隨后不久便透露了該車型即將在日本正式停產(chǎn)。根據(jù)海外媒體的報(bào)道，在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)SUV車型的需求熱情高漲，這致使轎車車型的銷量在逐漸下滑，所以豐田一來為了保住“皇冠”的產(chǎn)品形象，二來為了迎合更加有潛力的SUV市場(chǎng)需求，計(jì)劃將有15代車型歷史的皇冠徹底停產(chǎn)，并在2022年之后推出類似SUV的新車型，甚至有可能會(huì)命名為“Crown Cross”。

　　我們分析，新車應(yīng)該不會(huì)以皇冠的底盤去推出SUV形式的繼任車型，換句話說，在海外市場(chǎng)中，豐田的一些SUV車型基本都是基于TNGA-K平臺(tái)所研發(fā)，例如漢蘭達(dá)、RAV4、Harrier等，他們都是前驅(qū)底盤平臺(tái)。因此，由于皇冠車型是基于后輪驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)，所以新車會(huì)將是一個(gè)完全不同的車型種類。

　　此外，根據(jù)現(xiàn)今全球汽車市場(chǎng)對(duì)SUV車型的需求度，這款后繼車型似乎已經(jīng)做好了充分的市場(chǎng)調(diào)研，預(yù)計(jì)會(huì)引入北美、中國(guó)和日本。根據(jù)豐田現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)劃來看，其SUV產(chǎn)品陣容大致有Yaris Cross、C-HR、Harrier、RAV4、卡羅拉 Cross（2021年中發(fā)布）、Land Cruiser、Prado，以及Crown后繼車型（2022年發(fā)布），通過這些車型的發(fā)布，豐田將填補(bǔ)SUV細(xì)分市場(chǎng)中空白。

　　另?yè)?jù)外媒推測(cè)，如果后繼車型是基于漢蘭達(dá)車型為基礎(chǔ)研發(fā)，則可能會(huì)有雙排四座以及三排六座的車內(nèi)空間布局，并且如果真是后繼車型的話，則需要保持“皇冠”的產(chǎn)品形象，并作為豪華旗艦SUV車型推出。動(dòng)力總成應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)在搭載的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L自然吸氣加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，以及3.5L自然吸氣加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　另外，在我們比較關(guān)心的價(jià)格問題上，新車型的定價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步上漲，因?yàn)樗�有的消息均指向了這款SUV車型或?qū)⒊蔀橐粋�(gè)“類似于SUV”的豪華旗艦車型。雖然目前已知的消息并不能拼湊出該車型具體會(huì)有怎樣的外觀設(shè)計(jì)，但根據(jù)一些小道消息稱，豐田內(nèi)部正計(jì)劃一項(xiàng)以勞斯萊斯庫(kù)里南為主題車型研發(fā)項(xiàng)目，這讓我們非常好奇，也更加期待新車型的到來。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在2020年由于全球疫情帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)影響，豐田公司正在努力克服這一困境，甚至在為一些全新的挑戰(zhàn)而做出艱苦努力。這么看來“全SUV化”將是豐田邁出的重要一步，這也將進(jìn)一步提升豐田品牌的影響力。另外，隨著豐田成為一個(gè)對(duì)近期汽車市場(chǎng)SUV化趨勢(shì)變得非常敏感的品牌，其它的汽車生產(chǎn)商很可能會(huì)跟隨這樣的趨勢(shì)，專注研發(fā)全新的SUV車型。

　　最后，當(dāng)我們看到豐田皇冠在日本本土也將停產(chǎn)的時(shí)候，這真的就代表著豐田皇冠這個(gè)車型將退出歷史舞臺(tái)，這個(gè)伴隨著許多人年輕時(shí)的豪車夢(mèng)也就隨之消失了。以后，當(dāng)我們?cè)谏�活中再一次提及豐田皇冠的時(shí)候，希望大家都能知道，它曾經(jīng)非常輝煌。對(duì)于這樣經(jīng)典車型的停產(chǎn)并退出歷史，我只能用這句話去描述：“我若飄然離去，君必終生嘆息”。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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