[汽車之家 行業(yè)]  11月11日，英國媒體《星期日泰晤士報(bào)》發(fā)文稱，捷豹新一代XJ純電動(dòng)車的開發(fā)可能會(huì)延遲，捷豹XE、捷豹XF以及路虎的SUV新能源車型等，也面臨停產(chǎn)可能。讓捷豹“揮淚斬馬謖”的，正是其岌岌可危的財(cái)務(wù)狀況。

　　捷豹新一代XJ純電動(dòng)車型由捷豹首款純電動(dòng)車型I-PACE SUV的研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，捷豹已經(jīng)為這款電動(dòng)車及相關(guān)平臺(tái)的研發(fā)投入了數(shù)千萬美元。去年7月，公司曾宣布計(jì)劃在英國布羅米奇堡工廠生產(chǎn)一系列的電動(dòng)汽車，當(dāng)時(shí)證實(shí)：首款下線的純電動(dòng)車型，就將是捷豹XJ。

『純電動(dòng)捷豹XL 諜照』

　　捷豹路虎現(xiàn)任全球首席執(zhí)行官是蒂埃里·博洛雷（Thierry Bolloré），今年9月上任。與其前任不同，博洛雷并不希望通過“賣身”改善公司的財(cái)務(wù)狀況，但他可能放棄捷豹陣容中的一些車型。此前一份報(bào)道披露，捷豹計(jì)劃將XJ純電動(dòng)車型推遲到2021年第三季度推出，以節(jié)約現(xiàn)金，改善財(cái)務(wù)狀況。除了捷豹XL，至少還有6款新能源車型在捷豹路虎的推遲/取消開發(fā)車型名單中——包括捷豹的換代XE和換代XF兩款轎車，以及同平臺(tái)開發(fā)的捷豹和路虎SUV車型。

　　根據(jù)捷豹路虎此前的計(jì)劃，在實(shí)現(xiàn)捷豹XJ電動(dòng)化之后，全新路虎攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版也會(huì)在MLA平臺(tái)上推出插電式混合版本。此前，捷豹路虎曾在今年5月份的業(yè)績電話會(huì)議上確認(rèn)了這兩款車2021年的上市計(jì)劃。目前看來，也是前途未卜。

『攬勝新能源(參數(shù)|詢價(jià))』

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此前，蒂埃里·博洛雷曾表示希望將純電動(dòng)車作為主要研發(fā)方向，將捷豹打造成一個(gè)純電動(dòng)品牌，與特斯拉等品牌在豪華純電車領(lǐng)域競爭。純電動(dòng)車型方面，有捷豹I-PACE上市，但目前在售的還是2018款；插電式混合動(dòng)力車型方面，捷豹路虎已經(jīng)推出了使用D7U平臺(tái)打造的攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版的插電式混合動(dòng)力車型。但對(duì)公司持續(xù)虧損表示擔(dān)憂的新CEO認(rèn)為，電動(dòng)汽車對(duì)消費(fèi)者的吸引力有限，因此決定暫緩幾款純電動(dòng)車型的開發(fā)和上市。這個(gè)老牌英倫豪華汽車品牌，近幾年一直受財(cái)務(wù)問題的困擾，而就此暫緩電動(dòng)化進(jìn)程，不知是禍?zhǔn)歉�。（�?汽車之家 王靜波）

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