長灘藍涂裝回歸新款謳歌NSX官圖發(fā)布

陳浩

2020年11月12日 10:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，謳歌官方發(fā)布了旗下傳奇跑車NSX(參數(shù)|詢價)的最新官圖。此次官圖中是2021款車型，新車最主要的亮點是一款車漆的回歸——長灘珍珠藍色。在2021款車型上，該車漆將作為高級車漆支持選裝。

　　長灘藍色對于NSX是一個比較特殊的顏色，它曾是第一代NSX車型上很稀有的顏色。在2002-2005年的四年中，官方推出了88輛使用該涂裝的NSX。

　　長灘藍色是2021款新車的選裝項目之一。除此之外新車還會提供倍耐力Trofeo R輪胎、碳陶瓷剎車系統(tǒng)、亮面碳纖維外觀套件、全皮革包覆運動座椅、碳纖維內(nèi)飾運動套件等選裝。

　　動力系統(tǒng)方面，新車會繼續(xù)搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機、三電機及9速雙離合變速箱組成的電四驅(qū)混動系統(tǒng)，綜合最大功率573馬力，峰值扭矩645�！っ祝�0-100km/h加速時間為2.9秒。

編輯點評：

　　謳歌NSX這些年一直保持著產(chǎn)品的更新，不過更新的幅度不會和我們?nèi)粘＝佑|的的家用車那么大。比如2020款新車增加了印第珍珠黃，而2021款則增加了長灘珍珠藍。當(dāng)然，這種本來就很稀有的高端車型玩的就是情懷、個性或者品牌故事，富豪們喜歡就好。（文/汽車之家陳浩）

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謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.37秒	34.10米	--升
測試文章：十年磨一劍謳歌全新一代NSX性能測試
評測編輯-張子儀：	其實在評測之前，我看過很多外媒對NSX的評價，總體來說并不太樂觀。不過在實際評測之后，我發(fā)現(xiàn)這臺車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒開過上一代NSX，但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動力很超前，開起來也不笨重。大概只是因為它沒有延續(xù)上一代NSX的精髓，而且在性能上又無法碾壓對手，所以才招來一些抱怨吧！但從產(chǎn)品來看，這絕對是一臺非常棒的超跑，只是缺少一點超跑應(yīng)有的脾氣和個性罷了。
評測編輯-張郁達：	NSX是我開過最舒適的超級跑車，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺奔馳S幾乎沒有區(qū)別，吸收和過濾震動的效果一流，平時還可以用電來行駛，唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲物空間，遺憾惜敗911；真跑起來又像換了一副面孔，細膩，極致；總體來說，真是輛不錯的車。我還是再多看看圖片，看看又不要錢。
評測編輯-王濤：	這臺車開起來真的比911還要舒服，賽道里的操控性也不差。只不過它賣得太貴了，而性能上又沒有絕對優(yōu)勢。不過即使賣這么貴，本田恐怕也很難從中賺取利潤。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象，而不是賺錢。

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