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全球標準打造 華晨寶馬iX3正式出口海外

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  [汽車之家 新能源]  11月11日,我們從華晨寶馬官方獲悉,寶馬iX3正式出口全球市場,這意味著寶馬“在中國,為中國,為世界”的承諾得到兌現(xiàn)。據(jù)了解,寶馬iX3是華晨寶馬的首款“世界車型”,該車在華晨寶馬沈陽工廠生產(chǎn),質(zhì)量管理體系采用全球統(tǒng)一標準,并通過海鐵(海運和鐵路)聯(lián)運發(fā)往全球市場。

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  寶馬iX3是一款純電中型SUV,該車在9月份首發(fā)亮相并開啟預售,預售價格區(qū)間為47.00-51.00萬元,有望在廣州車展迎來上市。不過在此次出海儀式上,官方并未公布首批寶馬iX3將發(fā)往哪個國家,而根據(jù)此前消息,該車將供應除美國以外的其他國家和地區(qū)。

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  值得一提的是,華晨寶馬為了確保寶馬iX3的物流安全,要求所有火車車廂內(nèi)都加裝保護墊,從而避免剮蹭或磕碰產(chǎn)生瑕疵。此外,華晨寶馬還在碼頭搭建了專屬封閉式倉儲庫房,并帶有洗車區(qū)和維護區(qū),從而確保將整車以完美的狀態(tài)交付到海外消費者手中。

■ 寶馬iX3車型介紹:

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領型

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領型

  在外觀方面,寶馬iX3整體輪廓與寶馬X3比較相似,不過在細節(jié)處卻進行了大幅度的改動,加入了更多寶馬i系列車型的專屬設計語言,整體視覺效果頗具未來感。值得注意的是,寶馬iX3在雙腎格柵內(nèi)部以及車身下方包圍均加入了藍色的裝飾條,進一步增加辨識度。

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領型

  車尾基本與寶馬X3保持一致,整體造型頗具立體感,不同是該車底部保險杠加入了藍色裝飾板,并且左側(cè)尾燈下方還增加“iX3”的標識,為車尾增添不少辨識度。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4746/1891/1683mm,軸距為2864mm。

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領型

  在內(nèi)飾方面,寶馬iX3的整體造型與寶馬X3保持一致,不過在細節(jié)處增加了獨有的設計元素,比如電子擋把、方向盤LOGO、一鍵啟動按鈕等地方加入了藍色飾條,并且車內(nèi)還配備藍色氛圍燈,更加符合其純電車型的定位。

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 創(chuàng)領型

  在動力方面,寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)(eDrive)的車型,初期僅提供后輪驅(qū)動版本,其配備一臺210千瓦(286馬力)最大功率的電機,峰值扭矩為400牛·米。電池及續(xù)航里程方面,新車搭載容量為74kWh的電池,NEDC工況下的續(xù)航里程達到500公里,0-100km/h的加速時間為6.8秒。(文/汽車之家 侯明浩)

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  • 寶馬iX3 2021款 創(chuàng)領型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.52 39.28 --
    測試文章:均衡表現(xiàn)毋庸質(zhì)疑 測試華晨寶馬iX3
    評測編輯-梁奇:

    對比同級對手,它的表現(xiàn)更加均衡,在性能表現(xiàn)、配置、行駛質(zhì)感等方面都擁有出色表現(xiàn)。但是前面也提到了,外觀以及內(nèi)飾的設計缺乏專屬感,在簡潔、未來、科技化的新時代設計手法面前,我們今天的主角顯得有些保守了。

    評測編輯-張子儀:

    目前寶馬iX3兩款車型的售價應該進入了更多消費者的考慮范圍。但是,面對同級對手的步步緊逼,性價比問題將成為決定銷量的主要因素。

    評測編輯-林琦:

    寶馬iX3依舊保留了寶馬的駕駛風格,不過整體的科技感并不強,仍然像是油改電的過度產(chǎn)品。

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寶馬iX3

指導價:40.50-44.50萬
級別:中型SUV
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