[汽車之家 行業(yè)]  日前，北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心公布了一組數(shù)據(jù)，其中顯示截至10月底，北京自動駕駛車輛道路測試安全行駛總里程達(dá)200.055萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道約50圈。雖然由于疫情，今年消費者用車需求有所下滑，但自動駕駛的測試數(shù)據(jù)卻不降反升，今年前10個月的測試?yán)锍碳s96萬公里，超越了2019年（88.66萬公里）的全年數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，早在2018年3月，北京市便發(fā)放了第一批自動駕駛開放道路測試臨時牌照，截止目前，北京市已經(jīng)向北汽新能源、蔚來、百度、戴姆勒等14家企業(yè)的87輛車發(fā)放自動駕駛道路測試用臨時號牌，而百度、小馬智行兩家企業(yè)則有45輛車獲得載人測試資格。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前北京市境內(nèi)自動駕駛開放測試道路共200條、699.58公里，分布在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)和房山區(qū)。據(jù)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理吳瓊表示：“北京自動駕駛道路測試的申請企業(yè)數(shù)、車輛數(shù)、路測里程均位居全國第一。”

編輯點評：

　　如今，以自動駕駛、智能汽車為代表的科技產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為未來拉動中國經(jīng)濟增長的主要發(fā)力點。據(jù)摩根大通此前公布的研究報告，2019年—2025年，中國L1到L5級的輔助駕駛和自動駕駛市場規(guī)模將實現(xiàn)33%的年均增長率，并于2025年達(dá)到約71億美元。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四大要素，即傳感器、算法、高精度地圖和三電系統(tǒng)，將是未來熱門的投資方向。而單從測試?yán)锍踢@一項來看，北京市的自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)了領(lǐng)先。（信息來源：新華社；編輯/汽車之家 陳燦）

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