[汽車之家 新車官圖] 日前,英菲尼迪官方發(fā)布了新款Q60(參數(shù)|詢價)官圖。相比于現(xiàn)款車型,新車在外觀、內(nèi)飾上變化不大,僅更換了英菲尼迪全新的扁平化Logo,增加了大藍色(Grand Blue)和深灰色(Slate Gray)。新車將于今年年底上市,海外市場起售價為42675美元(約合人民幣284074.67元)。
從外觀上看,新款英菲尼迪Q60的前臉造型依舊采用家族化設(shè)計風格,蜂窩狀前進氣格柵和大量鍍鉻材料的使用讓這款車看上去辨識度很高。新車大燈組設(shè)計較為狹長,內(nèi)部的日行燈帶像是銳利的鉤子,看上去頗為兇悍。
從側(cè)面看,車身運用了大量較為“鋒利”的線條,高腰線設(shè)計也讓這款車看上去運動性十足。從尾部看,尾燈的設(shè)計同樣十分狹長,與前臉造型實現(xiàn)了很好的呼應(yīng),進一步增強了整車視覺沖擊力。
從內(nèi)飾上看,新車駕駛艙采用環(huán)抱式設(shè)計,與外觀上的“鋒利感”不同,其內(nèi)部運用的線條頗為柔和,看上去更有親和力。新車的中控屏為雙屏設(shè)計,搭配液晶儀表盤,整體看上去頗具科技感。而車身內(nèi)部大量軟性材料的應(yīng)用則給這款車增添了不少質(zhì)感。
從配置上看,新車標配雨量感應(yīng)雨刷器,Luxe車型(中配車型)則搭配皮革座椅、方向盤加熱、座椅加熱、遠程啟動、盲區(qū)監(jiān)測、車輛偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、全景攝像頭等配置;而Red Sport 400車型(高配車型)則可通過選裝ProActive套件(花費1700美元)來獲得額外的智能駕駛輔助功能,如“防止車道偏離”和“主動式盲點輔助系統(tǒng)”等。
從動力上看,新車配備高、低功率版本的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。其中入門級車型Pure和中配車型Luxe搭載低功率版本,最大功率可達304馬力;在高配車型Red Sport 400中則搭配高功率版本,最大功率可達406馬力。上述動力均匹配7速自動變速器。
編輯點評:
毫無疑問,當英菲尼迪官方宣布“與日產(chǎn)品牌共享平臺,放棄后驅(qū)平臺產(chǎn)品”,并將其市場定位改為“Nissan plus”后,該品牌最大的追求就變成了如何用更低的成本去創(chuàng)造更高的價值。從整個日產(chǎn)汽車的角度出發(fā),這一改變將會使集體受益,但從英菲尼迪品牌的角度出發(fā),它也面臨原有品牌屬性流失等一系列問題。如今作為一款年度款車型,2021款英菲尼迪Q60還無法體現(xiàn)出上述改變,或許英菲尼迪車迷們應(yīng)該抓緊享受這一時刻。(文/汽車之家 陳燦)
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