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換標名爵 榮威iMAX8或將出口歐洲市場

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)悉,上汽榮威推出的首款MPV車型榮威iMAX8(參數(shù)|詢價),剛剛在國內上市,未來還或將出口歐洲市場,考慮到當?shù)厥袌龅钠放平蛹{度,出口歐洲的榮威iMAX8可能在當?shù)負Q標為“名爵”進行銷售。

汽車之家

  歐洲新能源車市場今年持續(xù)走高,出口歐洲的名爵品牌電動汽車取得了非常不錯的成績,尤其是在英國——今年前9個月名爵EZS純電動汽車在英國一共售出4024輛,排進了當?shù)丶冸妱悠嚻放其N量第五位。

  面對未來歐洲新能源市場繼續(xù)升溫的預期,新能源車型將繼續(xù)成為名爵在歐洲的重要發(fā)力點?紤]到榮威iMAX8后續(xù)會推出純電動、插電式混合動力版本,因此,出口到歐洲市場的這款MPV車型,大概率將會是其新能源版本。

  名爵在歐洲市場的第一大銷售區(qū)域是英國,也算是名爵的“老家”了,英國有112家名爵品牌經(jīng)銷商,這些經(jīng)銷商同時銷售名爵品牌燃油車和純電動車。

  編輯點評:

  榮威iMAX8是榮威品牌旗下首款MPV車型,定位于消費熱度最高的中大型MPV,在年檢寬松的政策預期下有望在國內MPV市場分得一杯羹。如果換標名爵將新能源車型出口到歐洲市場,也有不錯的市場消費基礎——今年前八個月累計,名爵純電動汽車在海外市場的銷量已經(jīng)超過中國市場——海外市場注冊銷量9823輛,占比51.72%;國內市場銷量9170輛,占比48.28%,頗有點“墻內開花墻外香”的意味。(來源/網(wǎng)上車市;編譯/汽車之家 王靜波)

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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn),空間,動力,配置,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,就數(shù)它的動力系統(tǒng),發(fā)動機和變速箱配合的非常默契,測試成績也可圈可點。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),應該會有不少消費者被打動。

    評測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,車輛的空間在同級別中也算不錯,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8

指導價:18.58-25.58萬
級別:中大型MPV
詢底價
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