[汽車之家 新車官圖] 日前,一家位于美國(guó)亞利桑那州梅薩市名為Atlis Motors的初創(chuàng)公司發(fā)布了該品牌旗下純電動(dòng)皮卡Atlis XT(參數(shù)|詢價(jià))的官圖,同時(shí)新車也被披露出更多技術(shù)細(xì)節(jié),比如該車充電電壓可高達(dá)1600V,在15分鐘內(nèi)可將電量從0%充至100%,新車?yán)m(xù)航可達(dá)500英里(約合805公里)等。此外據(jù)外媒報(bào)道稱,該車預(yù)計(jì)將于2020年11月11日舉行線上發(fā)布會(huì)。
其實(shí)早在2018年底,外媒就報(bào)道過(guò)關(guān)于Atlis XT的消息,而現(xiàn)在該車即將發(fā)布,我們也得知了更多新車技術(shù)細(xì)節(jié)。預(yù)計(jì)該車將提供四個(gè)續(xù)航里程版本,其中入門版車型續(xù)航里程達(dá)300英里(約合483公里),而最高配車型續(xù)航里程達(dá)500英里(約合805公里,測(cè)試工況未知),但可惜官方目前未公布新車電池容量。
據(jù)悉,Atlis首席執(zhí)行官M(fèi)ark Hanchett最想解決的問(wèn)題就是充電效率,他希望純電動(dòng)車充電能獲得燃油車加油一樣的速度,所以Atlis XT可以承受高達(dá)1600V的充電電壓,官方稱該車充滿電的時(shí)間僅需15分鐘。為實(shí)現(xiàn)如此夸張的充電速度,該公司還研發(fā)了充電功率高達(dá)1.5MW的充電裝置,而且Mark Hanchett稱在這種充電工況下,車輛動(dòng)力電池組可實(shí)現(xiàn)月2000次電池循環(huán)。
Mark Hanchett認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)如此快的充電速度是得益于良好的電池?zé)峁芾;為防止鋰枝晶或短路,電池預(yù)加熱系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng)被設(shè)計(jì)的比較完善,動(dòng)力電池組可實(shí)現(xiàn)均勻的工作溫度,而電池陰陽(yáng)極的“Z形折疊設(shè)計(jì)”也有助于動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)快速充電。
動(dòng)力部分,目前我們尚未得知新車具體功率、扭矩參數(shù)如何,但其不同車型可實(shí)現(xiàn)從6000磅到17000磅(2722公斤-7711公斤)不等的拖拽能力。同時(shí)官方稱其0-60英里/小時(shí)(0-97公里/小時(shí))的加速時(shí)間僅需5秒,最高車速可達(dá)120英里/小時(shí)(193公里/小時(shí))。
最后在車輛的一些外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,Atlis XT采用純電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式中網(wǎng),車身整體造型方正,符合美式皮卡的“硬漢”形象。除了常規(guī)的貨廂外,該車還在前機(jī)蓋下方設(shè)置了儲(chǔ)物空間,同時(shí)為方便用戶向前儲(chǔ)物空間放置大件行李,車頭正前區(qū)域還可向前打開(kāi)作為像后貨廂門一樣的置物平臺(tái)使用。
Atlis首席執(zhí)行官M(fèi)ark Hanchett希望這是一輛便宜、實(shí)用的工具型皮卡,所以Atlis XT標(biāo)配了織物座椅,從而更便于清潔,也更便宜,不過(guò)用戶還是可以花費(fèi)3000美元(約合人民幣2萬(wàn)元)選裝皮質(zhì)座椅。除了常規(guī)的中控屏、巨大的車內(nèi)儲(chǔ)物空間外,該車還采用了攝像頭后視系統(tǒng),而顯示后方畫(huà)面的屏幕被設(shè)置在儀表兩側(cè)。
在一些智能化功能方面,Atlis XT將像很多純電動(dòng)車一樣支持OTA升級(jí);同時(shí)該公司也在與合作伙伴一起開(kāi)發(fā)輔助系統(tǒng)系統(tǒng),雖然目前官方尚未公布該車將配備什么輔助駕駛功能,但外媒稱,Atlis XT入門版車型也將擁有輔助駕駛功能。
據(jù)官網(wǎng)的新車訂購(gòu)界面顯示,Atlis XT的入門版車型售價(jià)為45000美元(約合人民幣30.1萬(wàn)元),而頂配車型的售價(jià)也僅為78000美元(約合人民幣52.18萬(wàn)元)。外媒還報(bào)道稱,如果用戶選擇分期購(gòu)車,其月供大概700美元(約合人民幣4683元)起。對(duì)于這么一款數(shù)據(jù)夸張、實(shí)用、售價(jià)入門的純電動(dòng)皮卡,你會(huì)動(dòng)心嗎?(消息來(lái)源:evbite;文/汽車之家 尤冬青)
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