[汽車之家 新聞]　　日前，凱迪拉克公布了其性能車系——Blackwing系列的更多預(yù)告圖，其將搭載鎂合金輪圈，在質(zhì)量和強(qiáng)度方面相比鋁合金輪圈會(huì)更加出色。

　　從預(yù)告圖來(lái)看，凱迪拉克Blackwing系列配備了古銅色涂裝的輪圈，圖中醒目的“Mg”表示輪圈采用鎂合金鍛造而成。這種合金相比鋁合金具有更高的強(qiáng)度和更低的質(zhì)量，更低的簧下質(zhì)量也將帶來(lái)更加優(yōu)秀的制動(dòng)距離和加速數(shù)據(jù)。

『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

　　凱迪拉克Blackwing系列定位將高于目前的V系列車型，并針對(duì)CT4/CT5推出性能版。參考此前曝光的諜照來(lái)看，新車采用了四邊形的前進(jìn)氣格柵，并配有蜂窩狀的中網(wǎng)。車頭兩側(cè)的LED日間行車燈，像獠牙一般豎直的從前大燈組下方插入前包圍兩側(cè)，并于兩側(cè)三角形狀的散熱口相結(jié)合。新車前包圍還采用了三段式的散熱開(kāi)口，造型非常動(dòng)感。

『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

　　車身側(cè)面，新車前翼子板依舊有偽裝貼紙，但隱約可以感覺(jué)到它異常寬大。新車整體造型依舊是偏向溜背式設(shè)計(jì)，整體的視覺(jué)中心偏后，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。另外，從車身斜側(cè)面還可以看到非常款的后輪，相信新車在馬力方面會(huì)足夠驚艷。

『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

　　車尾部分，新車從后備箱末端延伸出來(lái)一個(gè)小型的鴨尾式擾流板，尾燈方面依舊保持了與普通版車型相同的造型。而后包圍處可以隱約看到被偽裝隱藏的后擴(kuò)散器，同時(shí)，新車還配備了雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)。

『凱迪拉克CT5-V Blackwing諜照』

　　內(nèi)飾方面，此前已有外媒曝光過(guò)其內(nèi)飾儀表盤與方向盤的官方諜照，新車將采用全液晶儀表盤，并在儀表盤內(nèi)提供非常豐富的信息顯示。新車還將采用帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤，在方向盤上還帶有“V”字的駕駛模式選擇按鈕。我們注意到，該內(nèi)飾諜照中表盤的時(shí)速讀數(shù)有“200”的字樣，或?qū)��?00mph（320km/h）的表底顯示，我們推測(cè)，新車最高時(shí)速或?qū)⑦_(dá)到300km/h以上。

　　動(dòng)力方面，新車并沒(méi)有公布詳細(xì)的性能參數(shù)，不過(guò)可以確定的是新車將不會(huì)采用雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，凱迪拉克確認(rèn)將為Blackwing版本的車型提供手動(dòng)變速箱，讓一些更加純粹的“駕駛員”能享受到這份機(jī)械質(zhì)感。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在高性能車系里，標(biāo)配鋁合金鍛造輪圈的車型不在少數(shù)。但原廠使用鎂合金鍛造輪圈的性能車并不多，相比碳纖維輪圈來(lái)說(shuō)鎂合金會(huì)便宜很多，但其性能表現(xiàn)相比鋁合金會(huì)更加出色。希望這種追求極致的造車精神不止體現(xiàn)在輪圈這一點(diǎn)上，這也是對(duì)美系高性能車輛的車迷們有一個(gè)不錯(cuò)的交代。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車之家 姜澈）

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