[汽車之家 行業(yè)]  近日，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)第二批自動駕駛汽車開放測試道路獲得正式批復(fù)，新增51.4公里，累計開放測試道路總里程118.2公里。

　　據(jù)了解，臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過兩年的發(fā)展已初具規(guī)模，多家企業(yè)通過封閉區(qū)測試取得了上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試牌照，并持續(xù)開展開放道路測試，后續(xù)將大規(guī)模開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。智能物流、智能公交、智能道路清掃等功能場景測試將率先落地。此次獲批進(jìn)一步擴(kuò)大臨港新片區(qū)開放測試道路范圍，將深入推動臨港新片區(qū)智慧交通體系建設(shè)。

　　臨港新片區(qū)自動駕駛汽車開放測試道路分為兩類。物流功能區(qū)結(jié)合臨港地區(qū)綜合交通優(yōu)勢及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，探索“海、公、鐵、空”聯(lián)運，嘗試建立臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)——深水港物流園區(qū)——洋山港自動駕駛路線，圍繞智能物流、智慧交通理念，積極發(fā)展自動駕駛物流遞送，優(yōu)化物流組織模式，提高運輸效率，降低物流成本。

　　商業(yè)旅游功能區(qū)結(jié)合城區(qū)通勤及旅游需求，探索地鐵站-公交站-景區(qū)等區(qū)域間自動駕駛路線。開展Robotaxi、智能清掃、智能公交等應(yīng)用示范，并結(jié)合5G、車路協(xié)同等新技術(shù)，開展智慧交通創(chuàng)新模式研究，全面提升城市交通運輸效率及基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平。

編輯總結(jié)：

　　眼下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建、智能汽車應(yīng)用示范等已成為產(chǎn)業(yè)落地的重要建設(shè)目標(biāo)。上海市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)方面，一直走在全國前列，此前就提出全車種、全出行鏈、全風(fēng)險類別、全測試環(huán)節(jié)和新基建融合基礎(chǔ)設(shè)施的“四全一融合”自動駕駛測試場景布局，通過將開放測試道路逐步由點、線形成片狀測試區(qū)域，從而增加測試應(yīng)用場景，涵蓋城市主干道、城市次干道、產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道、停車場等多種交通環(huán)境。（文/汽車之家 翁萌）

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