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首批七千余輛 特斯拉向歐洲出口Model 3

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  [汽車之家 新聞]  國產Model 3即將交付給歐洲人民。10月26日,特斯拉在上海超級工廠舉行整車出口歐洲儀式,現(xiàn)場有約7000輛國產Model 3將于10月27日啟程,預計11月底抵達比利時港口,隨后將被交付給德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數十個歐洲國家。

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  據介紹,出口歐洲的車輛為Model 3標準續(xù)航后驅升級版,與供應中國市場的車型保持一致。國產Model 3標準續(xù)航后驅升級版最高車速為225公里/小時,0-100km/h加速時間僅為5.6秒;享受整車質保4年或8萬公里,電池質保8年或16萬公里。

  就當前看,特斯拉打算以上海超級工廠供應中國和歐洲兩大電動車市場,同時也是全球主要的電動車消費市場,這意味著上海工廠的產能需要不斷提升。據介紹,今年國產Model 3每周產量穩(wěn)定在3500-4000輛;到9月底,特斯拉上海超級工廠已生產電動車超8.5萬輛。

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編輯點評:

  上海工廠是特斯拉在中國落地的第一家制造工廠,也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動車工廠。按照原計劃,特斯拉上海工廠生產的車輛僅在中國市場銷售,不過就當前來看,上海工廠對特斯拉的作用正變得更加重要;目前特斯拉一期的Model 3整車生產項目已經達到設計產能,Model Y的生產線正在建設中。不過特斯拉并非單方面從中國獲益,因為自2023年底開始,特斯拉上海工廠每年須上繳22.3億元的稅收。這意味著上海工廠在貢獻就業(yè)崗位的同時,未來也將為上海的GDP做出貢獻。(文/汽車之家 宋愛菊)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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