[汽車之家 行業(yè)]  日前，合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司副總裁黃章喜公開表示，公司計(jì)劃在2020年將產(chǎn)能規(guī)模提升至28GWh，到2023年達(dá)到80GWh，2025年達(dá)到100GWh。目前，國軒高科在國內(nèi)合肥、廬江、經(jīng)開、青島、唐山、南京、南通、柳州共建有8大生產(chǎn)基地；在國外，該企業(yè)正考慮在德國、美國、印度等國家建廠，優(yōu)化全球產(chǎn)能布局。

　　在大眾集團(tuán)入股，并成為國軒高科大股東后，二者間的未來就已深度綁定在一起。大眾集團(tuán)要求旗下供應(yīng)商必須要達(dá)到“責(zé)任采購”和“低碳化”兩大目標(biāo)。在電池供應(yīng)領(lǐng)域，大眾集團(tuán)要求旗下供應(yīng)商必須實(shí)現(xiàn)100%使用可再生能源。而據(jù)黃章喜表示，國軒高科目前正在與大眾集團(tuán)共同分析能耗數(shù)據(jù)，討論各項(xiàng)減碳措施的可行性。

　　此前，國軒高科曾發(fā)布2020年三季度業(yè)績預(yù)告，其中顯示報(bào)告期內(nèi)該企業(yè)歸母凈利潤預(yù)計(jì)為7000-9000萬元，同比下降84.44%-87.9%；其中，第三季度的歸母凈利潤預(yù)計(jì)為3386.24-5386.24萬元，同比下降76.25%-85.07%。面向未來，該公司的目標(biāo)是在2022年實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池260Wh/kg、三元電池350Wh/kg的能量密度目標(biāo)，并在2023年實(shí)現(xiàn)超過400億元年收入。

編輯點(diǎn)評：

　　2020年前三季度，國軒高科的動(dòng)力電池裝機(jī)量在國內(nèi)排名第五。目前，國軒高科的幾大客戶分別是上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽集團(tuán)、江淮汽車、長安汽車。但面向未來，這家企業(yè)“更上一層樓”的最大倚仗還是大眾集團(tuán)。此前，后者曾公開表示2025年在華新增動(dòng)力電池需求將達(dá)到100Gwh，而這與國軒高科的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃頗為吻合，不知道憑借大眾集團(tuán)的市場號(hào)召力，能不能把國軒高科送上國內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商的冠軍寶座？（文/汽車之家 陳燦）

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