[汽車(chē)之家 新聞] 10月23日,戴姆勒公布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,其第三季度乘用車(chē)和商用車(chē)總銷(xiāo)量77.27萬(wàn)輛,同比下降7%;營(yíng)收403億歐元,同比下降7%;息稅前利潤(rùn)30.7億歐元,同比增長(zhǎng)14%;反應(yīng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為34.79億歐元;凈利潤(rùn)為21.58億歐元,而去年同期為18.13億歐元。截至第三季度末,戴姆勒工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動(dòng)性為131億歐元,自由現(xiàn)金流為51.39億歐元。另外,戴姆勒在華合資企業(yè)北京奔馳貢獻(xiàn)了12億美元的股息。
戴姆勒集團(tuán)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)控制和移動(dòng)出行部門(mén)的Harald Wilhelm表示:“市場(chǎng)的復(fù)蘇以及我們強(qiáng)大的產(chǎn)品組合推動(dòng)我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī)。在這一積極勢(shì)頭下,我們的業(yè)務(wù)將更能經(jīng)得起風(fēng)雨。然而,戴姆勒的轉(zhuǎn)型是一場(chǎng)長(zhǎng)跑比賽,我們將集中精力保持步伐!
同時(shí),戴姆勒預(yù)計(jì),今年前九個(gè)月因疫情大流行而大幅下降的銷(xiāo)量到年底時(shí)只能被部分抵消。因此集團(tuán)全年銷(xiāo)量以及營(yíng)收將明顯低于前一年。根據(jù)預(yù)期的市場(chǎng)發(fā)展以及目前對(duì)各部門(mén)的評(píng)估,戴姆勒預(yù)計(jì)2020年集團(tuán)息稅前利潤(rùn)將保持上一年的水平。與前一年相比,工業(yè)業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流將顯著增加。
預(yù)計(jì)各部門(mén)2020年調(diào)整后收益如下:梅賽德斯-奔馳汽車(chē)和貨車(chē)部門(mén):調(diào)整后銷(xiāo)售回報(bào)率為4.5%-5.5%,調(diào)整后現(xiàn)金轉(zhuǎn)換率(現(xiàn)金流與息稅前利潤(rùn)的比率)為1;戴姆勒卡車(chē)和巴士部門(mén):調(diào)整后銷(xiāo)售回報(bào)率為1%-2%,調(diào)整后現(xiàn)金轉(zhuǎn)換率為2;戴姆勒移動(dòng)出行部門(mén):調(diào)整后股本收益率為9%-10%。
編輯點(diǎn)評(píng):
當(dāng)前,中國(guó)市場(chǎng)可以說(shuō)是戴姆勒集團(tuán)下最大的增長(zhǎng)型市場(chǎng)。隨著全球貿(mào)易緊張局勢(shì)繼續(xù)加劇,戴姆勒將及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)地點(diǎn),以適應(yīng)汽車(chē)需求的變化。雖然此前有報(bào)道稱“北汽德奔股權(quán)變動(dòng)情況”的消息,但北京汽車(chē)股份有限公司對(duì)此表示:“北汽德奔股權(quán)結(jié)構(gòu)的變更對(duì)北汽集團(tuán)和戴姆勒之間的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系沒(méi)有影響,也不會(huì)影響北汽集團(tuán)及北京汽車(chē)與戴姆勒的技術(shù)合作!保ㄎ/汽車(chē)之家 李娜)
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