捷豹路虎利用航天檢測(cè)技術(shù)研發(fā)輕質(zhì)材料
[汽車之家 行業(yè)] 近日，我們從外媒獲悉，捷豹路虎將利用航空航天技術(shù)測(cè)試輕質(zhì)材料，該項(xiàng)目為期兩年，將致力于研究新型金屬和復(fù)合材料，以減輕未來(lái)車型的車身質(zhì)量。
捷豹路虎啟動(dòng)的這項(xiàng)“開(kāi)拓性”研究試驗(yàn)，使用為航空航天業(yè)開(kāi)發(fā)的傳感器技術(shù)，可測(cè)試輕型合金和復(fù)合材料在惡劣或腐蝕性環(huán)境下的耐久性。這些材料將在“世界上某些最極端的環(huán)境條件”下進(jìn)行測(cè)試。
從測(cè)試中收集的數(shù)據(jù)將與英國(guó)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)共享，以使他們能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)這些材料的未來(lái)行為。這意味著該領(lǐng)域的任何創(chuàng)新都可以達(dá)到“公司嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)”以延長(zhǎng)使用壽命和提高質(zhì)量。該研究項(xiàng)目是為該品牌致力于未來(lái)的汽車開(kāi)發(fā)更輕，更耐用、更堅(jiān)固的材料的一個(gè)例子。該研究項(xiàng)目是與一些世界一流的金屬制品制造商和其他目標(biāo)相似的汽車制造商共同完成。
編輯點(diǎn)評(píng)：
我們知道現(xiàn)今的汽車使用的很多材料的強(qiáng)度都非常大，以保障車輛在遭受事故沖擊后的車內(nèi)人員安全。而這些高強(qiáng)度鋼的重量對(duì)汽車整體重量來(lái)說(shuō)有些過(guò)高，而一些超高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料造價(jià)又異常昂貴。所以此次捷豹路虎的研究實(shí)驗(yàn)將開(kāi)發(fā)出重量相對(duì)以往常規(guī)材料更輕更耐用，同時(shí)造價(jià)也更加低廉，這樣對(duì)未來(lái)生產(chǎn)的車輛成本控制也更加有利。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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