開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車比亞迪牽手日野汽車

李娜-車聞

2020年10月21日 17:44 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 10月21日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司（比亞迪）和日野自動(dòng)車株式會(huì)社（日野）簽署合資協(xié)議，將成立一家新的公司來(lái)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車（BEVs）。

　　據(jù)悉，新合資公司計(jì)劃于2021年在中國(guó)成立，比亞迪和日野集團(tuán)各出資50%，共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件，并致力于滿足客戶(主要是亞洲市場(chǎng))需求的理想產(chǎn)品。該公司將在2025年前，推出日野品牌的純電動(dòng)商用車。

　　未來(lái)新合資公司的董事長(zhǎng)將從日野中選出，首席執(zhí)行官將從比亞迪中選出。此外，關(guān)于公司員工數(shù)量、每個(gè)公司的員工比例等事宜，仍在考慮之中。

企業(yè)簡(jiǎn)介：

　　比亞迪于1995年起步于電池事業(yè)，掌握電池、IGBT、電機(jī)、電控等電動(dòng)車的核心技術(shù)，現(xiàn)已成為能夠提供包括乘用車、商用車、叉車等新能源車以及動(dòng)力電池在內(nèi)的新能源整體解決方案的企業(yè)。
　　在商用車領(lǐng)域，比亞迪擁有純電動(dòng)客車、純電動(dòng)卡車等電動(dòng)化產(chǎn)品，自2011年全球首批商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車K9在深圳投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，運(yùn)營(yíng)足跡超過(guò)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300個(gè)城市，銷量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，純電動(dòng)大客車（10米以上）累計(jì)銷量居全球第一。

　　日野成立于1942年，致力于提供優(yōu)質(zhì)的卡車和客車產(chǎn)品，與客戶和社會(huì)共同發(fā)展成長(zhǎng)。1991年，日野推出了首臺(tái)重型城市交通客車，這也是世界上第一輛混合動(dòng)力商用車。近30年來(lái)，公司不斷推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新，先后推出了輕型電動(dòng)客車和中型插電式混合動(dòng)力客車。日野的重型卡車配備了最新的第6代混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧了柴油卡車的便利性，同時(shí)將燃油效率提高了約15%（相比較于普通柴油卡車，數(shù)據(jù)來(lái)源于日野內(nèi)部研究）。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　當(dāng)前，隨著比亞迪刀片電池的應(yīng)用，續(xù)航里程超過(guò)600公里乃至800公里的純電動(dòng)客車產(chǎn)品，必然會(huì)在城際客運(yùn)用車以及旅游接待用車這兩個(gè)需求龐大的細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。相比之下，日野汽車憑借從80年代初開(kāi)始在中國(guó)客車領(lǐng)域的市場(chǎng)地位以及其成熟的技術(shù)，成為兩者合作的關(guān)鍵要素，達(dá)到“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的效果。（文/汽車之家李娜）