[汽車之家 行業(yè)] 日前,富士康董事長劉揚(yáng)偉對(duì)外表示,公司計(jì)劃在2025年-2027年間,為全球10%的電動(dòng)車(約300萬輛)供應(yīng)零部件或提供服務(wù)。此外,公司還一直與多家汽車制造商進(jìn)行商談,希望能夠在未來達(dá)成合作。
劉揚(yáng)偉對(duì)外透露,富士康不會(huì)自主生產(chǎn)汽車,但希望建立一個(gè)開放式平臺(tái),向車企提供包括電池與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在內(nèi)的電動(dòng)車關(guān)鍵零部件,F(xiàn)階段,富士康是蘋果公司的主要供應(yīng)商之一,公司希望在電動(dòng)車、數(shù)字健康、機(jī)器人等領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)全球投資多元化。
今年1月,汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)(FCA)就計(jì)劃與富士康成立合資公司,雙方將合作研發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)車,并率先投入中國市場。富士康表示,計(jì)劃在2024年推出第一款用于電動(dòng)車的固態(tài)電池,相比現(xiàn)有電池?fù)碛懈鼜?qiáng)的能量存儲(chǔ)能力。
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數(shù)據(jù)顯示,2019年,富士康全年?duì)I業(yè)收入增長幅度未超過1%,增速連續(xù)三年呈逐年下降態(tài)勢。目前也是亟需通過業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型尋找新的業(yè)績增長點(diǎn)。隨著電動(dòng)車的普及推廣,相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)也會(huì)水漲船高,可能過不了多久,我們就能看到搭載富士康零部件的電動(dòng)車上路行駛了。(文/汽車之家 閻明煒)
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