[汽車之家 行業(yè)] 近日,上海市出租車統(tǒng)一平臺“申程出行”正式上線試運行。該平臺是由上海市政府主導,上汽集團打造,匯聚了全市出租車企業(yè)運能的出租車統(tǒng)一預約服務平臺。由于平臺采用了“一鍵叫車”功能,能夠方便老年人打車。但如何增強司機和用戶的粘性,提升叫車體驗,還有待進一步開發(fā)。
線下方面,申程出行在出租車候客點的揚招桿上,安裝了出租車呼叫按鈕,乘客只需按下按鈕即可發(fā)出叫車指令。2公里半徑內(nèi),但凡安裝了申程出行App的出租車司機都會收到語音版和文字版的提示。
據(jù)申程出行總經(jīng)理袁棟梁表示,目前,全市200個出租車候客點具備一鍵叫車功能,目前已有2萬輛出租車接入該平臺,全市范圍內(nèi)約有5萬輛出租車,平臺目標是要實現(xiàn)全覆蓋。
線上方面,申程出行App的藍色“一鍵叫車”按鈕頗為醒目,乘客無需輸入目的地,即可進行呼叫,這一點更便于不會使用智能手機的老年乘客輕松叫車。
目前,申程出行只為乘客提供巡游出租汽車預約服務,并為巡游出租汽車駕駛員服務。所有申請注冊申程出行的出租汽車司機都需通過數(shù)據(jù)校驗審核,才能上線接單。交通管理部門為申程出行平臺司機及車輛信息的后臺審核提供數(shù)據(jù)支持。
編輯小結(jié):
雖然從操作上來看,申程出行的一鍵出行功能十分便捷,但從實際運營的數(shù)據(jù)顯示,在用戶發(fā)出叫車指令后,司機的接單率并不高,尤其是在早晚高峰時段。而運營的出租車司機也表示,單一平臺的空駛率較高,還是會選擇多個平臺接單。與滴滴這樣具有龐大用戶基數(shù)的網(wǎng)約車平臺比起來,申程出行的優(yōu)勢主要在于叫車過程的便利性,希望平臺未來針對老年用戶,能夠推出更加實用的功能。(文/汽車之家 翁萌)
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