寧德時(shí)代動(dòng)力電池高效成組CTP技術(shù)獲獎(jiǎng)

張文浩

2020年10月02日 16:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，在2020年世界新能源汽車大會(huì)上，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池高效成組CTP技術(shù)獲得“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)。據(jù)悉，寧德時(shí)代已經(jīng)取得超70項(xiàng)CTP核心專利。

　　官方介紹，動(dòng)力電池高效成組CTP技術(shù)亮點(diǎn)包括：

①簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)：零件數(shù)量減少40%

②生產(chǎn)高效：生產(chǎn)效率提升50%

③密度提升：電池包能量密度提升10%-15%

④專利：已獲得超70項(xiàng)CTP核心專利

　　寧德時(shí)代新型CTP電池包將電芯直接集成到電池包，由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包相比，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，大幅降低了動(dòng)力電池的制造成本。得益于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的化繁為簡(jiǎn)，CTP電池包能量密度較傳統(tǒng)電池包將提升了10%-15%。傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為180Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上，關(guān)于寧德時(shí)代更多的信息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家張文浩）