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2020北京車展:途觀X預(yù)售24.6萬(wàn)元起

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2020北京車展正式拉開(kāi)帷幕,上汽大眾途觀X開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為24.6-30.6萬(wàn)元。上汽大眾途觀X定位于中型轎跑SUV,是大眾深化SUV戰(zhàn)略、細(xì)分SUV市場(chǎng)需求的重要車型。據(jù)悉,新車將于2020年四季度上市。此外,上汽大眾還將在10月份推出2021款朗逸。

汽車之家

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  回顧外觀,新車前臉造型極富攻擊性,車頭兩側(cè)的LED燈組與前格柵相融合形成一體式的設(shè)計(jì),并與前包圍兩側(cè)采用了“C”字形的造型相搭配,營(yíng)造出非常動(dòng)感的視覺(jué)體驗(yàn)。

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  車身側(cè)面,新車采用了溜背式的車身形式,將途觀傳統(tǒng)SUV的霸氣與Coupe車型的風(fēng)格融為一體,讓新車體現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的造型。車尾部分,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,尾燈內(nèi)部造型采用了立體的L造型,并可實(shí)現(xiàn)流水點(diǎn)亮效果,極具辨識(shí)度。

上汽大眾 途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)高配版

  內(nèi)飾方面,整體以駕駛員為中心布局,高配車型采用10.2英寸全液晶儀表以及9.2英寸多媒體中控屏。配置方面,新車還將提供哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、儀表板30色氛圍燈、方向盤加熱等裝備。

  動(dòng)力方面,新車搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為330TSI和380TSI這兩種不同的動(dòng)力版本,最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將匹配代號(hào)為DQ381的七速濕式雙離合變速箱。(文/汽車之家 張雪蓮)

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    作為一臺(tái)轎跑SUV,途觀X最大的看點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)了,整體來(lái)說(shuō),途觀X的外觀還算比較協(xié)調(diào)。此外新車的內(nèi)飾也使用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更簡(jiǎn)潔,同時(shí)也有一定的科技感,這也是相比老款途觀X吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    途觀X的性能表現(xiàn)不錯(cuò),7.08就能完成0-100km/h的加速,制動(dòng)成績(jī)也同樣很出色,和我在2017年測(cè)試途觀L的時(shí)候幾乎相同,可以說(shuō)途觀X和途觀L并沒(méi)有性能差異。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    雖說(shuō)近幾年轎跑SUV的受眾擴(kuò)大了一些,但還是相對(duì)小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯(cuò),不過(guò)市面上可選的轎跑SUV也不少,就看終端價(jià)格吧。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.60 36.47 8.60
    測(cè)試文章:顏值即正義 測(cè)試上汽大眾途觀X 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    對(duì)于途觀X,首先我覺(jué)得它的外觀還算比較協(xié)調(diào)的,不像有些coupe SUV那樣“尬”,其次是它的駕駛質(zhì)感還是有著大眾一貫的水準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么好挑剔的。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    途觀X相比探岳X的售價(jià)要高一些,兩車雖面對(duì)同一細(xì)分市場(chǎng),但南北大眾的地域問(wèn)題相信也不會(huì)讓兩車形成“自相殘殺”的局面。產(chǎn)品上來(lái)看,途觀X運(yùn)用了不少全新的設(shè)計(jì)元素,足夠吸引消費(fèi)者,就看大眾后續(xù)的營(yíng)銷了。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    途觀X最吸引人的地方還是它的外觀,首先啟用了海外版途觀的前臉設(shè)計(jì),也算是為途觀L的改款做了鋪墊。整車的調(diào)校還是非常的大眾,從測(cè)試成績(jī)來(lái)看也都是處在同級(jí)別中上游的水平,可惜這次試駕的是低功率車型,有機(jī)會(huì)希望能夠試試380TSI動(dòng)力。

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途觀X

指導(dǎo)價(jià):25.08萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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