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2020北京車展:奔馳V級(jí)特別版正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  9月26日,2020北京車展正式開幕。在本屆車展上,福建奔馳官方為我們帶來了兩款奔馳V級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))特別版車型。

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  兩款新車均基于現(xiàn)款車型打造而來,并針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整,從而滿足不同消費(fèi)者的用車、購車、審美需求。簡(jiǎn)單來看,新車在燈眉、前唇等位置加入了橙色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,讓新車看上去十分時(shí)尚、年輕。

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  內(nèi)飾方面,新車同樣在多處細(xì)節(jié)方面加入色彩元素進(jìn)行妝點(diǎn),視覺效果突出。同時(shí),該車還配備后排影像系統(tǒng),從而提升乘坐感受。動(dòng)力方面,目前官方并未公布兩款新車的具體信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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  • 奔馳V級(jí) 2016款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.84 37.75 9.50
    測(cè)試文章:老板的新座駕 測(cè)試福建奔馳V 260 L
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    奔馳V 260 L提供了相當(dāng)寬敞的乘坐空間,而且第二排和第三排座椅都可以前后移動(dòng),也讓后備廂的儲(chǔ)物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比唯雅諾有了很大的提升,尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)性也提升的很明顯。不足之處,一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動(dòng),二是懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當(dāng)出色的,61.8萬的售價(jià)買來這樣一款車型,我覺得還是很值的,而且奔馳品牌的吸引力也是同級(jí)別對(duì)手無法給予的。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    奔馳V級(jí)開起來確實(shí)不錯(cuò),在這臺(tái)大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顧了操控,后排老板們的舒適性就沒那么好了,對(duì)于一臺(tái)以后排為重點(diǎn)的車型,和日系對(duì)手相比沒太多優(yōu)勢(shì)。但大氣的外觀豪華的設(shè)計(jì)和性價(jià)比極高售價(jià)讓它在這幾方面有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    國(guó)產(chǎn)后V級(jí)主要有這么幾個(gè)變化:增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅;少了后座兒那個(gè)可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能?傮w來看有得有失。結(jié)合售價(jià)、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看,這一代V級(jí)還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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奔馳V級(jí)

指導(dǎo)價(jià):47.88-66.98萬
級(jí)別:中大型MPV
詢底價(jià)